Análise experimental e numérica de convecção forçada em arranjo de obstáculos dentro de canal

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-12-20Bitstream added on 2014-06-13T19:47:44Z : No. of bitstreams: 1 souza_eg_me_ilha.pdf: 959550 bytes, checksum: b4784dbcc883b1be2d0c6b7cce83f54b (MD5) === Fundação de Ensino Pesquisa e Extensão...

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Bibliographic Details
Main Author: Souza, Edilson Guimarães de [UNESP]
Other Authors: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Format: Others
Language:Portuguese
Published: Universidade Estadual Paulista (UNESP) 2014
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11449/88857
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spelling ndltd-IBICT-oai-repositorio.unesp.br-11449-888572018-05-23T20:19:46Z Análise experimental e numérica de convecção forçada em arranjo de obstáculos dentro de canal Souza, Edilson Guimarães de [UNESP] Universidade Estadual Paulista (UNESP) Silva, João Batista Campos [UNESP] Paschoalini, Amarildo Tabone [UNESP] Bazani, Marcio Antonio [UNESP] Calor – Transmissão Turbulencia Coeficiente de transferência de calor médio Número de Nusselt médio Convecção forçada Modelos de turbulência Average heat transfer coefficient Average nusselt number Forced convection Turbulence models Made available in DSpace on 2014-06-11T19:23:38Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2010-12-20Bitstream added on 2014-06-13T19:47:44Z : No. of bitstreams: 1 souza_eg_me_ilha.pdf: 959550 bytes, checksum: b4784dbcc883b1be2d0c6b7cce83f54b (MD5) Fundação de Ensino Pesquisa e Extensão de Ilha Solteira (FEPISA) O objetivo deste trabalho é a análise numérica e experimental de escoamento viscoso, incompressível, permanente, com transferência de calor, em um canal estreito contendo um arranjo de obstáculos retangulares. A análise experimental envolveu determinação de coeficiente de transferência de calor médio bem como o número de Nusselt médio e medidas de temperatura em esteira térmica para comparação com os resultados obtidos por simulação numérica. Para a análise numérica usamos o programa comercial de mecânica dos fluidos e transferência de calor computacional ICEPAK®. Verificamos que quanto mais adentro o obstáculo estiver no arranjo maior é a transferência de calor por convecção forçada. Determinamos coeficientes de transferência de calor médio e número de Nusselt médio (com incerteza entre 6 e 15%) e verificamos que o efeito da posição diminui à medida que a velocidade aumenta. Concluímos também que ambos os modelos de turbulência utilizados, k-ε padrão e k-ε RNG, foram incapazes de predizer o efeito da posição apropriadamente. Entretanto, o modelo k-ε RNG apresentou melhor comportamento, pois o seu uso resultou em soluções com valores de temperatura intermediários aos experimentais The purpose of this work is the study of the numerical and experimental viscous incompressible steady flow with heat transfer into a narrow channel containing a rectangular array of obstacles. The experimental approach involves determining the coefficient of heat transfer and temperature measurements in thermal wake for comparison with the results obtained in numerical simulations. For the numerical analysis we use the commercial program of fluid mechanics and heat transfer computational ICEPAK™. We confirmed that in the last lines of the array the biggest is the heat transfer by forced convection. We determined the average heat transfer coefficients (with uncertainty between 6 and 15%) and found that the effect of the position decreases as flow speed increases. We use in the simulations the k-ε turbulence model and the k-ε RNG turbulence model. We conclude that both turbulence models used were unable to predict the effect of the position properly. However, the k-ε RNG model showed better behavior. The numerical temperatures with this model were consistent to the experimental temperature 2014-06-11T19:23:38Z 2014-06-11T19:23:38Z 2010-12-20 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis SOUZA, Edilson Guimarães de. Análise experimental e numérica de convecção forçada em arranjo de obstáculos dentro de canal. 2010. 130 f. Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual Paulista, Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, 2010. http://hdl.handle.net/11449/88857 000639858 souza_eg_me_ilha.pdf 33004099082P2 2164394495032150 8272223904033177 1234817546210419 por -1 -1 -1 -1 info:eu-repo/semantics/openAccess 130 f. : il. (algumas color.) Universidade Estadual Paulista (UNESP) Aleph reponame:Repositório Institucional da UNESP instname:Universidade Estadual Paulista instacron:UNESP
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