Psicologia do trânsito e competência moral: uma intervenção junto a alunos de um curso de especialização

• Main Author: Bereta, Thaísa Angélica Déo da Silva [UNESP]
• Other Authors: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: Universidade Estadual Paulista (UNESP) 2015
• Subjects: Psicologos; Psicologia - Estudo e ensino (Superior); Medicina automotiva; Desenvolvimento moral; Psychologists
• Online Access: http://hdl.handle.net/11449/122072

Made available in DSpace on 2015-04-09T12:28:20Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-08-25Bitstream added on 2015-04-09T12:47:40Z : No. of bitstreams: 1 000812626.pdf: 1026530 bytes, checksum: 267abfd49402a7c0ce649c46f292cc9e (MD5) === Esta pesquisa focaliza a competência moral na formação de psicólogos do trânsito, objetivando avaliar a eficácia de uma intervenção para o desenvolvimento da competência moral de psicólogos que participavam de dois cursos de Especialização em Psicologia do Trânsito. O conceito de competência moral foi elaborado por Lawrence Kohlberg e operacionalizado por Georg Lind e se refere à capacidade de avaliar juízos morais em contextos que são adversos ao emissor. Isso depende em grande parte do desenvolvimento da capacidade reflexiva e, portanto, do desenvolvimento cognitivo. Os referenciais teóricos utilizados foram: Jean Piaget, Lawrence Kohlberg e Georg Lind no que se refere ao desenvolvimento moral e Rozestraten referente à Psicologia do Trânsito. O delineamento da pesquisa foi quase-experimental e exploratório. Participaram do estudo 28 sujeitos, divididos em dois grupos: controle e experimental. Houve a aplicação de dois instrumentos: o Moral Competence Test (MCT_xt) e um instrumento quati-qualitativo com casos-vinheta envolvendo dilemas morais específicos da Psicologia do Trânsito. Foram propostas intervenções com o grupo experimental para a avaliação do desenvolvimento da capacidade reflexiva dos participantes. Os resultados obtidos mostraram um escore total de competência moral médio, que o curso de formação não influencia no desenvolvimento da competência moral e que houve uma regressão considerada baixa entre o primeiro e o segundo momentos. Os participantes demonstraram preferência por respostas mais pautadas no pós-convencional, não havendo segmentação significativa entre os dilemas separadamente. A intervenção realizada com o grupo experimental não possibilitou diferença significativa em relação ao grupo controle, sendo os resultados discutidos quanto à importância da qualidade do ensino na formação dos profissionais, bem como da integração de teoria, técnica e prática, com o uso de... === This survey focuses the moral competence in the psychologist traffic formation, and it has like a goal to evaluate the efficiency of an intervention to the psychologists moral competence development that participate of the two specialization courses in Traffic Psychology.. The concept of moral competence was elaborated by Lawrence Kohlberg and implemented by Georg Lind and it refers to the capacity of evaluate moral judgments in contexts that are adverses to the issuing. This depends largely of the reflexive capacity development, and, therefore, of the cognitive development. The theoretical frameworks were Jean Piaget, Lawrence Kohlberg e Georg Lind in what refers in the moral development and Rozestraten relative to Traffic Psychology. The search design was almost experimental and exploratory. Twenty-eight people took part of the study, they were divided in two groups: control and experimental. There was the application of two instruments: the Moral Competence Test (MCT_xt) And na instrument quanti-qualitative with cases-vignette involving specific moral dilemmas of the Traffic Psychology. Interventions with the experimental group were proposed to evaluate the reflexive capacity development of the participants. The results showed a total score of average moral competence, that the formation course does not influence in the moral competence development and that there was a low considered regression between the first and the second moments. The participants showed preferences for more guided answers in the conventional post, there are not significant segmentation among the dilemmas separately. The intervention done with the experimental group was not enable to show significant differences in relation to the control group, being the results discussed as the importance in the professional formation, as well as, in the integration of theory, technique and practice, with the use of more active methodologies of learning and teaching. Rethinking ...