Controle integrado de prioridade e retenção para operação de sistemas de transporte público
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica, Florianópolis, 2009. === Made available in DSpace on 2012-10-24T09:58:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 268888.pdf: 2658867 bytes, checksum: 903a8c4aecd322e8a869d496c0069069...
Main Author: | Koehler, Luiz Alberto |
---|---|
Other Authors: | Universidade Federal de Santa Catarina |
Format: | Others |
Language: | Portuguese |
Published: |
Florianópolis, SC
2012
|
Subjects: | |
Online Access: | http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92546 |
Similar Items
-
Um algoritmo descentralizado para controle de tráfego urbano em tempo real
by: Cervantes, Silvia Galvão de Souza
Published: (2013) -
Potencial de medidas de gerenciamento da demanda no transporte público urbano por ônibus
by: Ferronatto, Luciana Guadalupe
Published: (2007) -
Potencial de medidas de gerenciamento da demanda no transporte público urbano por ônibus
by: Ferronatto, Luciana Guadalupe
Published: (2007) -
Potencial de medidas de gerenciamento da demanda no transporte público urbano por ônibus
by: Ferronatto, Luciana Guadalupe
Published: (2007) -
Avaliação da qualidade demandada para o transporte público coletivo por ônibus na cidade de Montevidéu
by: Rubinstein, Elías
Published: (2007)