Estudos sobre a localização de usinas de biodiesel com utilização de tecnologia SIG
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009. === Made available in DSpace on 2012-10-24T07:00:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 273932.pdf: 2570715 bytes, checksum: c912ba40003f8f4d3f8c670654650...
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ndltd-IBICT-oai-repositorio.ufsc.br-123456789-922332019-01-21T16:11:46Z Estudos sobre a localização de usinas de biodiesel com utilização de tecnologia SIG Bordin, Rafael Gustavo Universidade Federal de Santa Catarina Philips, Jurgen Wilhelm Engenharia civil Sistemas de informação geográfica Biodiesel Transporte Planejamento Logistica empresarial Usinas Planejamento Localização Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009. Made available in DSpace on 2012-10-24T07:00:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 273932.pdf: 2570715 bytes, checksum: c912ba40003f8f4d3f8c670654650807 (MD5) Com o início da utilização de biodiesel em larga escala em 2008 no Brasil, dois dos pontos cruciais no planejamento da cadeia logística do produto se tornaram evidentes: a localização de suas usinas, e o dimensionamento das capacidades de produção. Este trabalho teve como objetivo principal mostrar as possibilidades existentes em tecnologia SIG para a área de planejamento de transportes e infra-estrutura, visando a solução em um problema de localização de instalações. Foi feito um estudo de caso para avaliar o posicionamento de projetos de usinas de biodiesel na Região Sul do Brasil assim como analisar seus volumes de produção. O modelo de simulação desenvolvido baseou-se na organização do sistema de distribuição de biodiesel com projeção de oferta e demanda anual e buscando a redução dos custos logísticos globais considerando a infraestrutura existente para um período definido entre 2008 e 2020. O método aplicado foi dividido em cinco etapas: estudo da ferramenta SIG utilizada, levantamento dos custos unitários de transporte, aquisição e organização dos dados de oferta e demanda, montagem dos cenários, inserção dos dados no SIG e simulação dos 31 cenários propostos. Os resultados gráficos e tabelados fornecidos pelas funcionalidades da ferramenta indicaram as melhores cidades sob o ponto de vista logístico para implantação de usinas de biodiesel e também possibilitaram a verificação dos dimensionamentos dos projetos em questão de volumes. Avaliou-se que através da utilização de ferramentas básicas de SIG em estudos de localização, pode-se obter informações fundamentais para estimar mercados a curto, médio e longo prazos e auxiliar na análise de viabilidade para implantação de futuras instalações. 2012-10-24T07:00:15Z 2012-10-24T07:00:15Z info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/92233 273932 por info:eu-repo/semantics/openAccess 92 p.| il, grafs., tabs. reponame:Repositório Institucional da UFSC instname:Universidade Federal de Santa Catarina instacron:UFSC |
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Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009. === Made available in DSpace on 2012-10-24T07:00:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1
273932.pdf: 2570715 bytes, checksum: c912ba40003f8f4d3f8c670654650807 (MD5) === Com o início da utilização de biodiesel em larga escala em 2008 no Brasil, dois dos pontos cruciais no planejamento da cadeia logística do produto se tornaram evidentes: a localização de suas usinas, e o dimensionamento das capacidades de produção. Este trabalho teve como objetivo principal mostrar as possibilidades existentes em tecnologia SIG para a área de planejamento de transportes e infra-estrutura, visando a solução em um problema de localização de instalações. Foi feito um estudo de caso para avaliar o posicionamento de projetos de usinas de biodiesel na Região Sul do Brasil assim como analisar seus volumes de produção. O modelo de simulação desenvolvido baseou-se na organização do sistema de distribuição de biodiesel com projeção de oferta e demanda anual e buscando a redução dos custos logísticos globais considerando a
infraestrutura existente para um período definido entre 2008 e 2020. O método aplicado foi dividido em cinco etapas: estudo da ferramenta SIG utilizada, levantamento dos custos unitários de transporte, aquisição e organização dos dados de oferta e demanda, montagem dos cenários, inserção dos dados no SIG e simulação dos 31 cenários propostos. Os resultados gráficos e tabelados fornecidos pelas funcionalidades da ferramenta indicaram as melhores cidades sob o ponto de vista logístico
para implantação de usinas de biodiesel e também possibilitaram a verificação dos dimensionamentos dos projetos em questão de volumes. Avaliou-se que através da utilização de ferramentas básicas de SIG em estudos de localização, pode-se obter informações fundamentais para estimar mercados a curto, médio e longo prazos e auxiliar na análise de viabilidade para implantação de futuras instalações. |
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