| Summary: | Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica === Made available in DSpace on 2012-10-24T04:40:37Z (GMT). No. of bitstreams: 0 === Esta dissertação discute o comportamento da curva Torque vs. Velocidade de motores monofásicos com capacitor de partida, ligados em camada única com seu enrolamento auxiliar ligado na metade do enrolamento principal. Através de diagramas fasoriais, a existência de harmônicas específicas da curva Torque vs. Velocidade é comprovada. Calculando a relação entre as FMM's da harmônica e da fundamental, e cruzando os valores encontrados com os dados recolhidos nos ensaios realizados em motores especialmente fabricados, são definidos limites que poderão ser utilizados pelos projetistas para definir se há a necessidade de readequação do projeto.
This work discusses the behavior of the Torque vs. Speed curve of start-capacitor motors, which have the auxiliary winding connected to the middle of the main winding. The existence of the harmonics that act in the Torque vs. Speed curve is confirmed by applying fasorial diagrams Calculating the ratio between the harmonic MMF and fundamental MMF, and by comparing the found data with the data collected during the tests applied on specially assembled motors, limits are defined that should be used by the designers for defining if motor redesign is required or not.
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