Determinação de diretrizes de traçado geométrico de obras lineares utilizando análise multicriterio

• Main Author: Lopes, Edésio Elias
• Other Authors: Universidade Federal de Santa Catarina
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: 2015
• Subjects: Engenharia civil; Rodovias; Transportes
• Online Access: https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/135515

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2015 === Made available in DSpace on 2015-10-13T04:09:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 334855.pdf: 8028985 bytes, checksum: c99e40d710917994579c45cb30219453 (MD5) Previous issue date: 2015 === Neste trabalho, é desenvolvido e aplicado um método para geração de diretrizes de traçado de obras lineares a partir da hierarquização de critérios de restrições e possibilidades agrupados em relação aos grupos ambiental, técnico e socioeconômico. O método desenvolvido foi aplicado em um estudo de caso no qual os critérios foram representados por dados georreferenciados, hierarquizados e ponderados em função do processo de hierarquização AHP (Analytic Hierarchy Process). O resultado obtido apresentou um mapa com áreas de melhores possibilidades resultantes para definição da diretriz de traçado. O resultado foi utilizado como base para a geração automática da diretriz. O estudo de caso teve como objetivo apresentar uma proposta de diretriz de traçado para ligar as cidades de Itajaí a Curitibanos, no estado de Santa Catarina, Brasil.<br> === Abstract : In this work, it is developed and applied a method for generating a design of routes from the creation of a hierarchy of constraints and possibilities criteria grouped according to the environmental, technical and socioeconomic groups. The developed method was applied to a case study in which the criteria were represented by georeferenced data, hierarchized and weighted by the AHP hierarchy process. The result obtained presented a map with areas of better possibilities to define the route design. The result was used as a reference in the automatic generation of the route design. The case study aimed to present a proposal for a route guideline to connect the cities of Itajaí to Curitibanos, in the state of Santa Catarina, Brazil.