Sistema de opoio à decisão espacial aplicado ao serviço de atendimento móvel de urgência em vias de trânsito
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção === Made available in DSpace on 2013-07-16T00:40:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 221828.pdf: 5451724 bytes, checksum: 3cb6e1e42c2a4d2f4612c0261fa3a0ac (MD5) === A vida é...
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Florianópolis, SC
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ndltd-IBICT-oai-repositorio.ufsc.br-123456789-1023362019-01-21T16:20:51Z Sistema de opoio à decisão espacial aplicado ao serviço de atendimento móvel de urgência em vias de trânsito Destri Junior, Jorge Universidade Federal de Santa Catarina Valente, Amir Mattar Engenharia de produção Emergencias medicas Sistemas de informação geográfica Sistemas de suporte de decisao Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção Made available in DSpace on 2013-07-16T00:40:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 221828.pdf: 5451724 bytes, checksum: 3cb6e1e42c2a4d2f4612c0261fa3a0ac (MD5) A vida é o bem mais precioso de um indivíduo. Atualmente, diversos fatores contribuem para colocá-la em risco, dentre eles os traumas causados por acidentes de trânsito. Quando isto ocorre, uma situação de emergência está configurada e somente a pronta intervenção, feita por pessoas altamente treinadas, poderá obter sucesso na reversão do quadro que se apresenta. O presente trabalho analisa o serviço de atendimento móvel de urgência (SAMU) realizado em vias públicas, com o objetivo de modelar um sistema de apoio à decisão espacial (SADE), que utilize tecnologias da informação como rastreamento de veículos dentre outras, para atuar na gestão operacional e estratégica do referido serviço. Para alcançar esse objetivo, promoveu-se uma ampla pesquisa bibliográfica, além de entrevistas e análise de casos implantados. A partir da base teórica e usando ferramentas de modelagem de sistemas, foi proposto um SADE que contempla as principais informações e funções necessárias à operação do SAMU, além de prover mecanismos que permitem a análise de sua performance, auditoria dos procedimentos e a rastreabilidade das informações produzidas. Do modelo proposto, implementou-se um protótipo computacional e, utilizando dados referentes a uma área geográfica limitada, foram realizados testes que demonstraram a viabilidade do sistema. Essa forma de abordagem, que difere substancialmente dos enfoques tradicionais, centrados ora no ato médico, ora nos aspectos estruturais, provou que a aplicação de conceitos oriundos da área de sistemas de informações e da logística tem muito a oferecer ao SAMU. 2013-07-16T00:40:56Z 2013-07-16T00:40:56Z 2005 2005 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/doctoralThesis http://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/102336 221828 por info:eu-repo/semantics/openAccess 185 f.| il. Florianópolis, SC reponame:Repositório Institucional da UFSC instname:Universidade Federal de Santa Catarina instacron:UFSC |
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221828.pdf: 5451724 bytes, checksum: 3cb6e1e42c2a4d2f4612c0261fa3a0ac (MD5) === A vida é o bem mais precioso de um indivíduo. Atualmente, diversos fatores contribuem para colocá-la em risco, dentre eles os traumas causados por acidentes de trânsito. Quando isto ocorre, uma situação de emergência está configurada e somente a pronta intervenção, feita por pessoas altamente treinadas, poderá obter sucesso na reversão do quadro que se apresenta. O presente trabalho analisa o serviço de atendimento móvel de urgência (SAMU) realizado em vias públicas, com o objetivo de modelar um sistema de apoio à decisão espacial (SADE), que utilize tecnologias da informação como rastreamento de veículos dentre outras, para atuar na gestão operacional e estratégica do referido serviço. Para alcançar esse objetivo, promoveu-se uma ampla pesquisa bibliográfica, além de entrevistas e análise de casos implantados. A partir da base teórica e usando ferramentas de modelagem de sistemas, foi proposto um SADE que contempla as principais informações e funções necessárias à operação do SAMU, além de prover mecanismos que permitem a análise de sua performance, auditoria dos procedimentos e a rastreabilidade das informações produzidas. Do modelo proposto, implementou-se um protótipo computacional e, utilizando dados referentes a uma área geográfica limitada, foram realizados testes que demonstraram a viabilidade do sistema. Essa forma de abordagem, que difere substancialmente dos enfoques tradicionais, centrados ora no ato médico, ora nos aspectos estruturais, provou que a aplicação de conceitos oriundos da área de sistemas de informações e da logística tem muito a oferecer ao SAMU. |
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