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Previous issue date: 2011-06-27 === With the increasing of demand for natural gas and the consequent growth of the
pipeline networks, besides the importance of transport and transfer of oil products by pipeline,
and when it comes to product quality and integrity of the pipeline there is an important role
regarding to the monitoring internal corrosion of the pipe. This study aims to assess corrosion
in three pipeline that operate with different products, using gravimetric techniques and
electrical resistance. Chemical analysis of residues originated in the pipeline helps to identify
the mechanism corrosive process. The internal monitoring of the corrosion in the pipelines
was carried out between 2009 and 2010 using coupon weight loss and electrical resistance
probe. Physico-chemical techniques of diffraction and fluorescence X-rays were used to
characterize the products of corrosion of the pipelines. The corrosion rate by weight loss was
analyzed for every pipeline, only those ones that has revealed corrosive attack were analyzed
located corrosion rate. The corrosion potential was classified as low to pipeline gas and
ranged from low to severe for oil pipelines and the pipeline derivatives. Corrosion products
were identified as iron carbonate, iron oxide and iron sulfide === Com o aumento da demanda de g?s natural e consequente crescimento da malha
dutovi?ria, al?m da import?ncia do transporte e transfer?ncia de petr?leo e derivados por
dutos, e em se tratando da qualidade do produto e da integridade do duto h? um importante
papel no que diz respeito ao monitoramento da corros?o interna da tubula??o. O objetivo
deste trabalho ? avaliar a corros?o em 3 (tr?s) dutos que operam com diferentes produtos,
utilizando t?cnicas gravim?trica e de resist?ncia el?trica. An?lises qu?micas dos res?duos
gerados nos dutos ajudam a identificar o mecanismo do processo corrosivo. Monitoramento
da corros?o interna em dutos foi realizado no per?odo de 2009 a 2010 utilizando cupom de
perda de massa e sonda de resist?ncia el?trica. T?cnicas f?sico-qu?micas de difra??o e
fluoresc?ncia de Raios-X foram utilizadas na caracteriza??o dos produtos de corros?o dos
dutos. A taxa de corros?o por perda de massa foi analisada para todos os dutos, apenas
aqueles que apresentaram ataque corrosivo localizado foram analisados a taxa de corros?o
localizada. O potencial de corros?o foi classificado como baixo para duto de transporte de g?s
e variou de baixo a severa para dutos de petr?leo e para o duto de derivado. Foram
identificados produtos de corros?o como carbonato de ferro, ?xido de ferro e sulfeto de ferro === 2020-01-01
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