Remoção de tiofeno utilizando adsorventes preparados por mistura física
Made available in DSpace on 2014-06-12T18:04:31Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2521_1.pdf: 10145693 bytes, checksum: 92e98b6016557b885756e5e3b6a84ce6 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 === Coordenação de Aperfeiçoamento de...
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Universidade Federal de Pernambuco
2014
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ndltd-IBICT-oai-repositorio.ufpe.br-123456789-63702019-01-21T19:08:42Z Remoção de tiofeno utilizando adsorventes preparados por mistura física Giovanni Galvão Nascimento das Chagas, Felipe Maria Bezerra De Menezes, Celmy Combustíveis Adsorção Óxidos mistos Tiofeno Made available in DSpace on 2014-06-12T18:04:31Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo2521_1.pdf: 10145693 bytes, checksum: 92e98b6016557b885756e5e3b6a84ce6 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2008 Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior A necessidade de combustíveis mais limpos tem feito com que aumentassem os estudos visando à redução dos níveis de enxofre na gasolina. A presença de compostos de enxofre em frações de petróleo é altamente indesejável, pois resultam em corrosão e poluição ambientais. A hidrodessulfurização é o principal processo responsável pela remoção de enxofre da maior parte dos combustíveis na indústria de refino de petróleo. O maior problema da hidrodessulfurização é a sua limitação. O consumo de hidrogênio, energia e catalisadores de cobalto e molibdênio, geram então, um alto custo e aumento na severidade do processo, o que influencia diretamente na octanagem do combustivel. Novos processos de dessulfurização têm sido desenvolvidos e o processo de adsorção parece promissor para remover compostos de enxofre, presentes no diesel e na gasolina após o processo HDS. Neste trabalho foi realizado um estudo da remoção de enxofre na mistura isooctano/ tiofeno utilizando adsorventes preparados por mistura física. Os materiais de partida para a preparação desses adsorventes foram os óxidos mistos de zinco e níquel sintetizados pelos métodos dos precursores polimericos e mecanoquímico, a zeólita NaY e a -Al2O3. Esses materiais foram caracterizados por difração de raios-X (DRX), medida de área superficial por adsorção de N2 (BET), espectrofometria de absorção atômica (AA), análise termogravimétrica (TG) e microscopia eletrônica de varredura (MEV). Resultados indicaram que os óxidos mistos apresentaram duas fases cristalinas, com características texturais semelhantes, teores de metal próximos aos desejados e com morfologia de placas (Pechini) e aglomerados esféricos (mecanoquímico). Para os adsorventes preparados, o método de mistura física não influenciou na cristalinidade, houve diminuição da área superficial específica e perdas de massa devido à saída da água adsorvida. As imagens de MEV mostraram aglomerados de partículas na forma esferas de diversos tamanhos. A adsorção do tiofeno em iso-octano foi avaliada através de estudo cinético em sistema de banho finito e de equilíbrio. Os resultados mostraram capacidades de adsorção superiores para PEC-Al2O3 e MEC-Al2O3. Para continuação dos testes foi selecionado o adsorvente MEC-Al2O3, uma vez que a técnica mecanoquímica é mais barata e rápida que a de precursores poliméricos, além da possibilidade de preparação em grandes quantidades. Os dados experimentais das isotermas de equilíbrio foram ajustados ao modelo Langmuir-Freundlich, com n= 2,67 para o adsorvente MEC-Al2O3, com Keq=2,4827.10-6, e qs= 2,79 mg de S/g de adsorvente. O modelo cinético de Langmuir-Freundlich representou adequadamente os dados experimentais 2014-06-12T18:04:31Z 2014-06-12T18:04:31Z 2008-01-31 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis Giovanni Galvão Nascimento das Chagas, Felipe; Maria Bezerra De Menezes, Celmy. Remoção de tiofeno utilizando adsorventes preparados por mistura física. 2008. Dissertação (Mestrado). Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química, Universidade Federal de Pernambuco, Recife, 2008. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/6370 por info:eu-repo/semantics/openAccess Universidade Federal de Pernambuco reponame:Repositório Institucional da UFPE instname:Universidade Federal de Pernambuco instacron:UFPE |
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redução dos níveis de enxofre na gasolina. A presença de compostos de enxofre em frações de
petróleo é altamente indesejável, pois resultam em corrosão e poluição ambientais. A
hidrodessulfurização é o principal processo responsável pela remoção de enxofre da maior parte dos
combustíveis na indústria de refino de petróleo. O maior problema da hidrodessulfurização é a sua
limitação. O consumo de hidrogênio, energia e catalisadores de cobalto e molibdênio, geram então,
um alto custo e aumento na severidade do processo, o que influencia diretamente na octanagem do
combustivel. Novos processos de dessulfurização têm sido desenvolvidos e o processo de adsorção
parece promissor para remover compostos de enxofre, presentes no diesel e na gasolina após o
processo HDS. Neste trabalho foi realizado um estudo da remoção de enxofre na mistura isooctano/
tiofeno utilizando adsorventes preparados por mistura física. Os materiais de partida para a
preparação desses adsorventes foram os óxidos mistos de zinco e níquel sintetizados pelos métodos
dos precursores polimericos e mecanoquímico, a zeólita NaY e a -Al2O3. Esses materiais foram
caracterizados por difração de raios-X (DRX), medida de área superficial por adsorção de N2
(BET), espectrofometria de absorção atômica (AA), análise termogravimétrica (TG) e microscopia
eletrônica de varredura (MEV). Resultados indicaram que os óxidos mistos apresentaram duas fases
cristalinas, com características texturais semelhantes, teores de metal próximos aos desejados e com
morfologia de placas (Pechini) e aglomerados esféricos (mecanoquímico). Para os adsorventes
preparados, o método de mistura física não influenciou na cristalinidade, houve diminuição da área
superficial específica e perdas de massa devido à saída da água adsorvida. As imagens de MEV
mostraram aglomerados de partículas na forma esferas de diversos tamanhos. A adsorção do tiofeno
em iso-octano foi avaliada através de estudo cinético em sistema de banho finito e de equilíbrio. Os
resultados mostraram capacidades de adsorção superiores para PEC-Al2O3 e MEC-Al2O3. Para
continuação dos testes foi selecionado o adsorvente MEC-Al2O3, uma vez que a técnica
mecanoquímica é mais barata e rápida que a de precursores poliméricos, além da possibilidade de
preparação em grandes quantidades. Os dados experimentais das isotermas de equilíbrio foram
ajustados ao modelo Langmuir-Freundlich, com n= 2,67 para o adsorvente MEC-Al2O3, com
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