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Previous issue date: 2006 === A criação de Unidades de Conservação (Ucs) requer, além de um estudo da área que
enfatize sua importância biológica, o atendimento a diversos parâmetros para sua
delimitação, além dos planos de uso e manejo. O Parque Nacional do Catimbau, em
Buíque (PE), é uma das poucas Ucs no domínio da caatinga. Sua potencialidade para
estudos científicos, educação ambiental e turismo sustentado é evidente. No entanto, os
impactos ambientais já atingiram a área. Outro aspecto abordado é a zona de
amortecimento, que funciona como uma área de proteção dessas Ucs. Nela diversos
parâmetros devem ser observados para que funcione como tal. Por isso, foi objetivo
deste trabalho identificar os pontos mais impactados do Parque, com ênfase aos efeitos
causados pela rede viária, com base nos princípios da Teoria do Equilíbrio em
Biogeografia Insular (TEBI). A partir de levantamento bibliográfico sobre o assunto,
delimitação da área de amortecimento e levantamento de dados em campo foi possível
constatar que os limites do Parque são inadequados, pois deixam mananciais
importantes fora da área de preservação. São identificados pontos com uso inadequado
das áreas protegidas, sobretudo na zona de amortecimento que inclui um lixão e um
posto de combustíveis. A partir desses resultados foi possível constatar que há
possibilidade de avanços científicos para pesquisas em torno da discussão conceitual
sobre a territorialidade exercida por Buíque sobre o parque, embora este município
possua menor parcela de área da UC. A função econômica deste brejo está modificada,
em relação aos pressupostos mais antigos, o que reforça a teoria da necessidade de
adaptação às novas circunstâncias, sobretudo com a nova visão da política ambiental
estabelecida na década de 70. Observou-se, ainda, a aplicabilidade da TEBI à realidade
do Parque, tanto pela fragmentação causada pelas rodovias, como pela condição de
insularidade, estabelecida em função da distância dos demais parques. Visto ao
oferecimento de importantes paradigmas sobre limites, forma e dimensões, além de
apontar aspectos negativos das estradas, a TEBI tem subsistido como modelo e, é
recomendada pela World Wildlife Found (WWF). Quanto aos aspectos jurídicos, o
Parque encontra-se inserido no propósito de proteção à natureza, com conotação
ambiental, só consolidada após a constituição de 1998 e a realização da ECO 92
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