Summary: | Made available in DSpace on 2014-06-12T17:42:33Z (GMT). No. of bitstreams: 2
arquivo7482_1.pdf: 7300177 bytes, checksum: 4205aa2339053a65b5c10f51536801ce (MD5)
license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5)
Previous issue date: 2005 === A estabilidade de uma edificação e conseqüentemente a segurança de seus ocupantes,
em uma situação de incêndio, está diretamente ligada a performance da estrutura
quando submetidos a elevadas cargas térmicas.
Quando uma estrutura de concreto é submetida a ação de um incêndio ocorre um
processo de transferência de calor, por radiação e convecção, na superfície da estrutura.
E por condução através do interior da estrutura. Do impacto do calor sobre a estrutura
uma serie de processos físicos e químicos modifica substancialmente as caracteristicas
mecânicas do concreto, como por exemplo, o lascamento. O lascamento pode ocorrer na
forma explosiva. Este fenômeno foi observado em nossos experimentos realizados,
apesar do concreto usado, em nossos experimentos, ter sido de densidade normal. O
objetivo deste estudo é investigar as propriedades mecânicas residuais do concreto,
dosado com materiais comum de uso no Estado de Pernambuco, quando submetido a
altas temperaturas. Uma série de 250 corpos de prova foi moldada e aquecida durante
30 minutos a temperaturas de aproximadamente 450ºC e 600ºC no forno. Após os
corpos de prova serem aquecidos, eles foram submetidos a dois tipos de resfriamento: a)
Um lento onde o concreto foi removido do forno e deixado esfriar a temperatura
ambiente; b) Um brusco onde os corpos de prova foram removidos do forno e colocados
em um tanque com água por 1 hora, a fim de simular a ação dos bombeiros; c) Os
corpos de prova foram também testados a quente. As temperaturas internas e
superficiais dos corpos de prova foram observadas por termopares. Os resultados destas
propriedades mecânicas residuais do concreto serão apresentadas e discutidas neste
trabalho
|