Apoios em dente de vigas de concreto leve armado e protendido

Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-08-15T13:43:22Z No. of bitstreams: 1 136326.pdf: 2034983 bytes, checksum: 358b0099defd635b3dbc7a9082dfdeb2 (MD5) === Made available in DSpace on 2017-08-15T13:43:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 136326.pdf: 2034983 bytes, checksum:...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Silva, Augusto Cláudio Paiva e
Other Authors: http://lattes.cnpq.br/4183845294337629
Language:Portuguese
Published: Universidade Federal do Rio de Janeiro 2017
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11422/2651
Description
Summary:Submitted by Fatima Fonseca (fatima.fonseca@sibi.ufrj.br) on 2017-08-15T13:43:22Z No. of bitstreams: 1 136326.pdf: 2034983 bytes, checksum: 358b0099defd635b3dbc7a9082dfdeb2 (MD5) === Made available in DSpace on 2017-08-15T13:43:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 136326.pdf: 2034983 bytes, checksum: 358b0099defd635b3dbc7a9082dfdeb2 (MD5) Previous issue date: 1974-08 === Foram ensaiados vinte dentes em dez vigas de concreto leve sendo cinco armadas e cinco protendidas com fios aderentes. Foram usados cinco detalhes diferentes de armadura para o dente. Os dentes foram armados de forma a se estudar rupturas por escoamento da armadura e rupturas por esmagamento da biela de concreto. Estudou-se a influência da protensão no comportamento dos dentes e concluiu-se que ela não é importante. É apresentada uma comparação de rigidez dos dentes para os diversos detalhes de armadura. São feitas considerações sobre os métodos de cálculo da reação de apoio última. Muitos ensaios resultaram em rupturas de ancoragem da armadura longitudinal de tração e são feitas sugestões sobre o modo de garantir esta ancoragem. === Tests on twenty half-joints (tooth-shaped end of a beam) of ten ligthtweight concrete beams were carried out. Five were reinforced concrete beams and five prestressed concrete beams. Five different joint reinforcement details were tested. The joints were reinforced so that reinforcement yielding failures and failures by crushing of the concrete strut could be studied. The prestress influence on the half-joint behavior was studied and tests showed that it is not important. A comparison of the half-joint stiffness for the different reinforcement details is shown. Studies on the methods of calculating the ultimate bearing reaction are presented. Many tests resulted in bond failures of the beam tensile reinforcement. Reinforcement procedures are suggested.