Controle ótimo aplicado em modelo de suspensão veicular não-linear controlada através de amortecedor magneto-reológico

Controle ótimo aplicado em modelo de suspensão veicular não-linear controlada através de amortecedor magneto-reológico

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Este trabalho apresenta uma proposta para o controle da suspensão veicular utilizando o amortecedor magneto-reológico, sendo o controle proposto composto pela associação de duas estratégias de controle, o controle ótimo e o controle fuzzy. O Controle ótimo é utilizado para determinar a força a ser u...

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Bibliographic Details
Main Author: Tusset, Ângelo Marcelo
Other Authors: Rafikov, Marat
Format: Others
Language:Portuguese
Published: 2009
Subjects:
Controle ótimo
Controle difuso
Veículos
Suspensão mecânica
Optimal control
Vehicular suspension
Fuzzy control
Magneto-rheological dampe
Vehicular nonlinear model
Online Access:http://hdl.handle.net/10183/15395

Internet

http://hdl.handle.net/10183/15395

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