As barreiras para adoção de práticas de logística reversa: survey em empresas brasileiras construtoras de edifícios

• Main Author: Correia, José Manuel Ferreira
• Other Authors: Oliveira Neto, Geraldo Cardoso de
• Format: Others
• Language: Portuguese
• Published: Universidade Nove de Julho 2017
• Subjects: logística reversa; construção civil; resíduos sólidos; barreiras; práticas; practices; reverse logistics; construction; solid waste; barriers; ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
• Online Access: http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/1704

Submitted by Nadir Basilio ([e-mail]) on 2017-08-04T21:42:15Z No. of bitstreams: 1 Jose Manuel Ferreira Correia.pdf: 1209660 bytes, checksum: 3666126b31bb24d1952391d308ba7045 (MD5) === Made available in DSpace on 2017-08-04T21:42:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jose Manuel Ferreira Correia.pdf: 1209660 bytes, checksum: 3666126b31bb24d1952391d308ba7045 (MD5) Previous issue date: 2017-02-14 === The Brazilian government promulgated the national solid waste policy through law 12,305 / 2010, which encourages construction industries to adopt Reverse Logistics practices for the management of solid waste. However, construction industries suffer barriers to the implementation of Reverse Logistics. The objective of this research is to evaluate the barriers that impede the more effective adoption of Reverse Logistics practices in Brazilian construction industries. The research method used was a bibliometric and systematic review about the theme Reverse Logistics in civil construction to identify the variables for the elaboration of the research instrument. The face test was then performed with three specialists for validation. Subsequently, the survey method was applied (104 questionnaires). The results of this study add in the existing researches, through a multivariate analysis of the data making possible the managerial decision making and confirmed that the barriers impede the more effective adoption of Reverse Logistics practices. These industries have difficulties in investing in infrastructure resources, in quality management system (ISO 9001) and In the training of its employees, which affects the understanding and the organizational understanding for the elaboration of projects, which include the principles of Reverse Logistics, such as: the study of collection points, life cycle analysis and mass balance evaluation. With this there is no the development of organizational structure, which compromises the hiring of specialized managers and a better evaluation of logistics operators. In addition, the lack of knowledge about obtaining credit lines and government regulatory incentives increases its operational costs and generates an unfavorable organizational culture. On the other hand, the adoption of Reverse Logistics practices promotes the improvement of its processes of selective demolition and waste management. In this way the industries obtain economic, environmental and social gains by the best use of recovered materials and recycled and by the decrease of the generated amount of waste for the discard. === O governo brasileiro promulgou a política nacional de resíduos sólidos por meio da lei 12.305/2010, que impulsiona as empresas de construção à adoção de práticas de Logística Reversa para a gestão dos resíduos sólidos. Porém, as empresas da construção civil sofrem barreiras para a implantação da Logística Reversa. O objetivo dessa pesquisa é avaliar as barreiras que dificultam a adoção mais efetiva das práticas de Logística Reversa nas empresas brasileiras construtoras de edificações. O método de pesquisa utilizado foi revisão bibliométrica e sistemática acerca do tema Logística Reversa na construção civil para identificar as variáveis para a elaboração do instrumento de pesquisa. Em seguida foi realizado o teste de face com três especialistas para a sua validação. Posteriormente foi aplicado o método survey (104 questionários). Os resultados desse estudo acrescentam nas pesquisas existentes, por meio de analise multivariada dos dados possibilitam a tomada de decisão gerencial e confirmaram como as barreiras dificultam a adoção mais efetiva das práticas de Logística Reversa. Estas empresas possuem dificuldades em investir em recursos de infraestrutura, em sistema de gestão de qualidade (ISO 9001) e no treinamento de seus funcionários, o que afeta a compreensão e o entendimento organizacional para a elaboração de projetos, que incluam os princípios da Logística Reversa, tais como: o estudo dos pontos de coleta, analise do ciclo de vida e avaliação do balanço de massa. Com isso não há o desenvolvimento de estrutura organizacional, o que compromete a contratação de gestores especializados e de uma melhor avaliação dos operadores logísticos. Além disso, o desconhecimento para a obtenção de linhas de crédito e incentivos regulatórios governamentais encarecem seus custos operacionais e geram uma cultura organizacional desfavorável. Por outro lado, a adoção de práticas de Logística Reversa promove a melhoria de seus processos de demolição seletiva e gestão de resíduos. Desta maneira as empresas obtêm ganhos econômicos, ambientais e sociais pelo melhor aproveitamento dos materiais recuperados e reciclados e pela diminuição da quantidade gerada de resíduos para o descarte.