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Previous issue date: 2008-05-21 === With the new world-wide configuration after the definitive fall of the socialism, a new
international division of the work if showed necessary. In this new scene, it fits to the
developing countries to supply hand of cheap workmanship to the international capital. East
European and countries as China, India, amongst others, had passed to represent one
competition, almost disloyal, in offer of hand of workmanship, since rules basic of market
inform that how much bigger offers, minor the price. Thus, countries of the European west,
the North America and even though of the South America if see in a position where the
improvement of the productivity of the workmanship hand represents a strong factor of the
proper subsistence of the company in its markets. For this, one of the methods used for
many managers of the multinationals is the comparison of productivity pointers enters its
units for the world. A time detected the marcantes points, the productivity searchs to
improve each time more, using itself benchmarck that they aim at one total standardization
of the production, as, for example, same equipment, products, raw material, techniques and,
even though, formation of staff in the other units of the world. Everything this with one only
purpose: to arrive at the excellent point of productivity in all its units, not importing on
which labor law, where local, economy, society and environment are its units. But, all this
effort, in the great majority of the times the multinationals does not obtain to arrive at the
call for us of excellent point in all its units. Hardly, if it obtains two or three units with the
same productivity. But reason? To this inquiry we consider in them and we could perceive
that external factors to the organization intervene decisively with organizacional behavior e,
for consequence, in the productivity. In such a way, what we consider in them in this
research is to demonstrate some external factors to the organization that act in the
productivity, thus causing a different excellent point in each unit, having as base the study of
case of the Multinational of Michelin Tires. === Com a nova configura??o mundial ap?s a queda definitiva do socialismo, uma nova divis?o
internacional do trabalho se mostrou necess?ria. Neste novo cen?rio, cabe aos pa?ses em
desenvolvimento fornecer m?o de obra barata ao capital internacional. O Leste Europeu e
pa?ses como China, ?ndia, dentre outros, passaram a representar um uma concorr?ncia, quase
desleal, na oferta de m?o de obra, visto que as regras b?sicas do mercado informam que
quanto maior a oferta, menor o pre?o. Assim, pa?ses do oeste europeu, da Am?rica do Norte
e at? mesmo da Am?rica do Sul se v?em em uma posi??o em que a melhoria da
produtividade da m?o de obra representa um forte fator da pr?pria subsist?ncia da empresa
em seus mercados. Para isso, um dos m?todos utilizados por muitos gestores das
multinacionais ? a compara??o de indicadores de produtividade entre as suas unidades pelo
mundo. Uma vez detectados os pontos marcantes, busca-se melhorar cada vez mais a
produtividade, utilizando-se benchmarck que visam uma total padroniza??o da produ??o,
como, por exemplo, mesmos equipamentos, produtos, mat?ria-prima, t?cnicas e, at? mesmo,
forma??o de pessoal nas outras unidades do mundo. Tudo isso com uma s? finalidade:
chegar ao ponto ?timo de produtividade em todas as suas unidades, n?o importando sobre
qual legisla??o trabalhista, em que local, economia, sociedade e meio ambiente estejam suas
unidades. Malgrado todo este esfor?o, na grande maioria das vezes as multinacionais n?o
conseguem chegar ao chamado por n?s de ponto ?timo em todas as suas unidades.
Dificilmente, se consegue duas ou tr?s unidades com a mesma produtividade. Mas porqu??
A essa investiga??o prop?s-se e p?de-se perceber que fatores externos ? organiza??o
interferem decisivamente na produtividade. Desta forma, prop?e-se nesta pesquisa,
demonstrar alguns fatores externos ? organiza??o que atuam na produtividade, ocasionando
assim um ponto ?timo diferente em cada unidade, tendo como base o estudo de caso da
Multinacional de Pneum?ticos Michelin.
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