| Summary: | Submitted by Marcia Portilho (marcia_auzier@ifam.edu.br) on 2018-03-19T14:57:10Z
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Uma estratégia utilizando robótica para o ensino dos conceitos de velocidade e aceleração escalares.pdf: 15921095 bytes, checksum: 23ec7d3332fbe8879588a7dedd69a28a (MD5) === Made available in DSpace on 2018-03-19T14:57:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1
Uma estratégia utilizando robótica para o ensino dos conceitos de velocidade e aceleração escalares.pdf: 15921095 bytes, checksum: 23ec7d3332fbe8879588a7dedd69a28a (MD5)
Previous issue date: 2017-08-16 === Este trabalho apresenta os resultados de uma pesquisa que propôs a elaboração e aplicação de uma
sequência didática por meio da utilização da robótica como estratégia de ensino em uma
perspectiva de aprendizagem significativa de conceitos relacionados a cinemática no 1º ano do
Ensino Médio. Diante do baixo rendimento no que se refere a disciplina de Física quando analisado
os alunos egressos do Ensino Fundamental no Brasil, a sequência didática proposta nesta pesquisa,
se coloca como alternativa capaz de demonstrar e exemplificar de forma contextualizada conceitos
e fenômenos físicos intrínsecos a velocidade e aceleração que muitas vezes são apresentados
apenas como ilustrações e de forma abstrata nas aulas de física. Geralmente a apresentação destes
conceitos em sala de aula, está dissociado daquilo que o aluno vivencia em seu dia a dia e por
consequência não é levado em consideração suas concepções, sejam elas concretas ou
interpretações equivocadas sobre os conhecimentos científicos. Neste sentido, a sequência didática
foi proposta como uma estratégia de ensino baseada na utilização da robótica e softwares para
coleta de dados que permitissem aos alunos observar e dar um maior significado aos conhecimentos
prévios sobre os conceitos inerentes a cinemática, tais como: movimento, posição, deslocamento,
trajetória, velocidade e aceleração. A sequência foi aplicada durante o contra turno de uma turma
de quarenta e quatro alunos do Ensino Médio técnico de uma escola pública da cidade de Manaus.
Da implementação da sequência didática foi possível verificar que por meio das discussões sobre
os conceitos e princípios físicos relacionados ao fenômeno estudado e através da realização de
experimentos práticos por meio da utilização de protótipos robóticos, foi possível constatar
evidências de uma aprendizagem significativa dos conceitos de velocidade e aceleração através dos
resultados analisados com base na taxonomia SOLO e critérios de avaliação de mapas conceituais. === This work aims at presenting the results of a research that proposed the elaboration and application
of a didactic sequence using robotics as a teaching strategy in a significant learning perspective of
kinematic concepts in the 1st year of Brazilian High School. Taking into account the low
performance in Physics observed in Brazilian Elementary School alumni, the didactic sequence
proposed in this research is an alternative capable to demonstrate and exemplify, in a
contextualized way, concepts and physical phenomena intrinsic to speed and acceleration, that are
usually shown only as illustrations or abstractly in traditional approaches. Usually, the presentation
of these concepts in classrooms is dissociated from the students daily life and, thus, their concrete
or even misunderstood interpretations are simply not taken into account. Considering this
perspective, the didactic sequence was proposed as a teaching strategy based on robotics and data
collection software that would allow students to observe and give a more significant meaning to
their previous knowledge regarding to kinematics, such as: movement, position, shift, trajectory,
speed and acceleration. The sequence was applied in the second shift of a forty four students
classroom of a public technical High School in the city of Manaus. Upon the implementation of
this didactic sequence, with discussions and practical experiments with robotic prototypes about
concepts and physical principles regarding the phenomena under study, it was possible to verify
evidences of a significant learning of concepts of speed and acceleration from the results analyzed
with SOLO taxonomy and evaluation criteria from conceptual maps.
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