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Previous issue date: 2014-12-08 === Fatores como aumento da demanda mundial por minério de ferro, decréscimo da qualidade do minério extraído e impactos associados à disposição final de rejeitos têm motivado estudos que visam o reaproveitamento dos materiais contidos em barragens de rejeito da mineração de ferro. Neste contexto, o presente trabalho teve como objetivo avaliar as perspectivas para o reaproveitamento de rejeitos da mineração de ferro na construção civil. Para tanto, realizou-se um estudo envolvendo: a avaliação de impactos ambientais, riscos e danos potenciais associados à estas barragens; a análise de método para segregação a seco de rejeitos da mineração de ferro; e a caracterização destes rejeitos na forma bruta e em concentrados de minério de ferro, sílica e argila. Os riscos e danos potenciais associados foram analisados com base em dados do DNPM, database 2103. A avaliação de impactos ambientais foi realizada pelo método de valoração de atributos, levando-se em consideração barragens de rejeito do Quadrilátero Ferrífero. Por fim, para caracterização de rejeitos, procedeu-se à análises de granulometria por peneiramento e a laser, microfluorescência de raios-X, difração de raios-X e microscopia eletrônica de varredura de rejeitos de quatro barragens do Quadrilátero Ferrífero. Desta forma, determinou-se a distribuição do tamanho das partículas, a composição química, a identificação das fases minerais e a morfologia das partículas. Os resultados obtidos demostram, do ponto de vista técnico, que os rejeitos apresentam características e propriedades semelhantes às requeridas por diferentes materiais de construção. Os principais usos para estes rejeitos na construção civil, tendo em vista a granulometria, composição química e mineralógica e forma das partículas, estão associados à incorporação no cimento, fabricação de concretos, argamassas e cerâmicas e utilização em obras de pavimentação. Constata-se, dessa forma, um cenário bastante propício para aplicação dos rejeitos da mineração de ferro como materiais da construção civil. === The increasing global demand for iron ore, in addition to a reduction in ore content and environmental impacts associated with the disposal of ore waste have motivated studies about the reuse of materials from tailings dams. In this context, this work aims to evaluate some existing alternatives to reuse tailings from iron mines as materials for civil construction. To accomplish this objective, the work was divided into three phases: evaluation of the environmental impacts, risks and potential damages related to tailings dams; analysis of a dry segregation method for iron ore waste; and characterization of these tailings based on its total composition and on its iron ore, silica and clay fractions. Data from DNPM, database 2013, were used to analyze the potential risk of these tailings. The evaluation of environmental impacts was performed by using the attribute valuation method, considering tailings dams from Quadrílatero Ferrífero region. The characterization of tailings was done through sieving and laser particle size analysis, X-ray microfluorescence, X-ray diffraction and electronic microscopy scan of material collected on four tailings dams within the Quadrilatero Ferrífero. This methodology has enabled the determination of particle size distribution, chemical composition, mineral phases identification and particle morphology for all samples. The results show that, from a technical approach, that the tailings have characteristics similar to some materials currently used in civil construction in Brazil. Based on the particle size analysis, chemical and mineralogical composition, and on particle shape analysis, it was found that waste from these tailing dams can be incorporated to cement, concrete, mortar, ceramics and paving works. Additionally, reutilization of these materials can reduce risks and environmental impacts caused by the construction, operation and deactivation of tailings dams. The results from this work demonstrates that waste from iron ore mines is suitable to be used as material for civil construction.
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