Controle de qualidade de uma barragem de enrocamento com núcleo asfaltico caso UHE JIRAU.

• Main Author: Micheluzzi, Adriano Gean
• Other Authors: Gomes, Romero Cesar
• Language: Portuguese
• Published: 2016
• Subjects: Concreto asfaltico; Temperatura; Permeabilidade
• Online Access: http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/6379

Programa de Pós-Graduação em Geotecnia. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. === Submitted by Marise Leite ([e-mail]) on 2016-02-29T14:13:11Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) DISSERTAÇÃO_ControleQualidadeBarragem.pdf: 18432045 bytes, checksum: 8c7fae112088ebd55deac0b8d8a3b785 (MD5) === Approved for entry into archive by Oliveira Flávia ([e-mail]) on 2016-04-11T13:36:23Z (GMT) No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO_ControleQualidadeBarragem.pdf: 18432045 bytes, checksum: 8c7fae112088ebd55deac0b8d8a3b785 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) === Made available in DSpace on 2016-04-12T19:46:53Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO_ControleQualidadeBarragem.pdf: 18432045 bytes, checksum: 8c7fae112088ebd55deac0b8d8a3b785 (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2016 === Barragens de enrocamento com núcleos de concreto asfáltico constituem alternativas muito interessantes para a implantação de empreendimentos hidrelétricos de grande porte na região Norte do Brasil, pois possibilitam as atividades construtivas mesmo nos períodos chuvosos e, uma vez que incorporam núcleos bastante esbeltos, permitem a adoção de barragens com taludes íngremes, com grande redução e economia dos materiais utilizados. O comportamento geotécnico do núcleo asfáltico constitui a premissa básica de projeto de barragens de enrocamento que utilizam esta tecnologia como elemento de vedação. Neste contexto, impõe-se estabelecer procedimentos rigorosos de controle em relação às propriedades tecnológicas do CAP (cimento asfáltico de petróleo), dos agregados presentes na mistura asfáltica, da transição fina, dos enrocamentos e de suas correspondentes misturas, bem como das metodologias construtivas associadas ao lançamento e compactação destas misturas em campo. O objetivo principal deste estudo é apresentar, de forma sistêmica e estruturada, os principais condicionantes geotécnicos que influenciam a construção de núcleos asfálticos em barragens de enrocamento, considerando-se a experiência e o envolvimento profissional do autor como responsável pela engenharia do proprietário, no setor de geotecnia e na fiscalização da construção da barragem de enrocamento, utilizando materiais betuminosos como núcleos de vedação, no caso da obra da UHE Jirau. Complementarmente, propõe-se abordar a sistemática do controle tecnológico e das metodologias construtivas destes maciços, conforme adotadas no âmbito do empreendimento estudado, bem como discutir os critérios, normas e procedimentos que regulam em campo a implantação de núcleos asfálticos como elementos de vedação de barragens de grande porte, com ênfase especial no controle das temperaturas de campo dos materiais betuminosos, que constitui um fator de extrema relevância sobre a trabalhabilidade e o desempenho final das misturas e na resposta do núcleo como elemento estrutural e de estanqueidade da barragem. ____________________________________________________________________________________ === ABSTRACT: Rockfill dams with asphalt concrete center core are very attractive design alternatives for implementation of large hydroelectric power plants in the northern Brazil since this type of dam can make it possible to keep the construction activities even during raining seasons; As the asphalt cores are thin, it is always possible to adopt in the design steep embankments slopes that lead to economies in the rock material for the dams. The geotechnical performance of the asphalt core is a basic characteristic in the design of rockfill dams where this sealing technology is applied. So, strict control procedures are necessary as long as the technologic properties of the asphalt cement derived from oil, the properties of the aggregates, the properties of the thin transition and even the rockfill properties are concerned. The control of the construction methods such as the placing and the compaction is also important. The aim of this paper is to show in a logic form, the main geotechnical aspects that are important in the construction of asphalt cores in rockfill dams. This is based in the experience of the author who was the owner engineer responsible for the geotechnical aspects of the construction of the rockfill dam with impervious asphalt core of the Jirau hydroelectric power plant. It is also mentioned how the construction control shall be done in dams with asphalt core such as the Jirau embankment dam, as well as the general criteria and standards to be applied in the design and construction of asphalt center cores as impervious elements of large rockfill dams. One of the main aspects is the temperature control of the bituminous materials in the field since it is extremely important as long as the workability and the performance of the core in its effectiveness as a sealing element of the dam is concerned.