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Previous issue date: 2010-12-10 === Major environmental accidents in harbour sites have potential to cause negative
socioenvironmental and economic damages, including many life losses. So, it is
necessary to invest in prevention and preparedness measures in order to know how
to deal with these hazardous events when they happen. The first step is to know the
risk perception of people who daily walk around in these sites, as a way to better
develop risk management and risk communication programs. This is the purpose of
this paper. A survey was conducted involving two hundred and sixty one persons
local residents, visitors, tourists and sportsmen in the Santos and São Sebastião
Ports, both in the Southeast Brazilian Coast. The qualitative and the quantitative
researches intent to know about risk perception and reactions of those people, facing
a hypothetical explosion followed by a fire in a ship or in a petrochemical terminal.
The results demonstrated that the interviewed people showed a good comprehension
level about the possible consequences of such incidents, both on the health and
safety of the people involved and on the environment. Similarly they showed good
willingness towards helping victims and the environment. The survey also
demonstrated that people would not get closer to the incident site and would attempt
to flee to distant places from the harbour area as well that television and internet
were regarded as the most important media channel to obtain information. But,
analyzing real cases from the past, in the Brazilian Coast and in other countries, we
noticed that there is a real tendency for onlookers to get closer to the incident site
just by curiosity and/or in order to take advantage of this situation, a fact that can
amplify the socioenvironmental consequences === Acidentes tecnológicos de grandes proporções em áreas portuárias têm o potencial
de causar impactos socioambientais e econômicos negativos, incluindo a perda de
muitas vidas. Assim, faz-se necessário investir na prevenção e na preparação da
comunidade para saber agir nestas perigosas situações. Antes, é fundamental
conhecer a percepção de risco de quem está presente nestas áreas diariamente,
para então poder melhor estruturar programas sobre gerenciamento de risco e sobre
comunicação de risco. Este é o objetivo deste trabalho, o qual reuniu 261
entrevistados, entre moradores, turistas, visitantes e esportistas, nas regiões
portuárias de Santos e de São Sebastião, Estado de São Paulo. A pesquisa qualiquantitativa
visou conhecer a percepção de risco e reação destas pessoas diante de
uma suposta explosão, seguida de incêndio, em um navio ou em um terminal
petroquímico, nas regiões citadas. Os resultados demonstraram que os
entrevistados possuem bom nível de compreensão sobre possíveis conseqüências
destes eventos à segurança, à vida humana e aos recursos naturais e muita
disposição para colaborar na ajuda às vítimas e na minimização dos danos
ambientais. Os dados indicaram ainda que não se aproximariam do local do
acidente, que haveria uma fuga em massa para locais distantes do porto, e que a
televisão e internet seriam os meios de comunicação mais procurados para obter
informações. No entanto, analisando casos reais, ocorridos no litoral brasileiro e em
outros países, observou-se que as pessoas têm tendência a se aproximar do local
do incidente, por curiosidade e/ou para tirar algum proveito da situação, o que pode
amplificar as conseqüências socioambientais
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