Impacto da adoção das IFRS (International Financial Reporting Standards) em indicadores econômico-financeiros: um estudo da caso múltiplo em empresas do setor de transporte aéreo listadas na Bolsa de Valores de São Paulo
Made available in DSpace on 2016-04-25T18:39:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luiz Henrique Valerio.pdf: 823907 bytes, checksum: 6ca8bd9d955c007eb4b9b6590f57ee4d (MD5) Previous issue date: 2011-05-30 === The increasing adoption of the international financial reporting standards (IFRS) is the result...
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Pontifícia Universidade Católica de São Paulo
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Transporte aéreo Normas Internacionais de Contabilidade (IFRS) Contabilidade Primeira adoção dos IFRS Air transportation International Financial Reporting Standards (IFRS) First-time adoption of IFRSs CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO::CIENCIAS CONTABEIS Valério, Luiz Henrique Impacto da adoção das IFRS (International Financial Reporting Standards) em indicadores econômico-financeiros: um estudo da caso múltiplo em empresas do setor de transporte aéreo listadas na Bolsa de Valores de São Paulo |
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Previous issue date: 2011-05-30 === The increasing adoption of the international financial reporting standards (IFRS) is the result of changes occurred in the last two decades, economy globalization, and the development of international markets. Due to the increased demand for information that allows foreign investors to compare the results of its investments in several companies of different countries with different standards, the adoption of a single accounting standard, globally accepted, became necessary. The International Accounting Standard Board (IASB) was responsible for the preparation of international standards whose process of convergence is already occurring in over 100 countries worldwide. Brazil, with the enactment of Law 11638/07, effective beginning as of January 1, 2008, and subsequent amendments introduced by Law 11941/09, took an important step in the convergence of its standards with international standards through the creation of the Accounting Pronouncements Committee (CPC), agency responsible for the issuance of accounting pronouncements in accordance with IFRS. IFRS 1, denominated First-Time Adoption, refers to the requirements for the first year the company discloses its financial statements pursuant to local accounting standards and IFRS. Accordingly, the purpose of this study is to verify whether in the air transportation industry, the first-time adoption of IFRS 1 resulted in significant changes in the main financial indicators and which are the impacts of IFRS adoption to the organization as a whole. For this, a research methodology that contemplates the study of an exploratory multiple case with a direct study of the companies information was chosen to characterize it and obtain the required data for the research. The comparative analysis of the financial statements of the companies that are the object of this study and the results obtained from the questionnaire and interviews indicated that financial statements prepared in accordance with IFRS present a higher disclosure level than those financial statements prepared in accordance with BRGAAP. We concluded that the adoption of IFRS impacts not only financial indicators, but several processes and controls of the companies as a whole === A adoção crescente das normas internacionais de contabilidade (IFRS) é o reflexo das mudanças ocorridas nas últimas duas décadas, no processo de globalização da economia e do desenvolvimento dos mercados internacionais. Em função do aumento da demanda por informações, que permitam ao investidor estrangeiro comparar o resultado dos seus investimentos entre empresas de diferentes países e diferentes normas, se fez necessário a adoção de um padrão único de contabilidade aceito mundialmente. O IASB (International Accounting Standard Board) ficou responsável pela elaboração de normas internacionais que já estão em processo de convergência em mais de 100 países em todo o mundo. No Brasil com a publicação da Lei nº 11.638/07, vigorando a partir de 1º de janeiro de 2008 e, posteriormente, com as alterações emanadas da Lei nº 11.941/09, deu-se um importante passo no processo de convergência de suas normas com os padrões internacionais, por meio da criação do Comitê de Pronunciamentos Contábeis (CPC), órgão responsável pela emissão de pronunciamentos contábeis em consonância com as IFRS. A IFRS 1, denominada First-Time Adoption refere se aos requisitos a serem observados no primeiro exercício em que a empresa publica as suas demonstrações financeiras, em norma contábil local e em IFRS. Com esta justificativa, este estudo tem por objetivo verificar se no ramo de transporte aéreo, com a primeira adoção das normas internacionais IFRS 1 First-Time Adoption, houve mudanças significativas, nos principais indicadores econômico-financeiros e quais os impactos da adoção do IFRS para a organização como um todo. Para tanto foi escolhida metodologia de pesquisa que contempla estudo de caso múltiplo exploratório que contempla um estudo direto com as informações das empresas para sua caracterização e obtenção dos dados necessários à pesquisa. A análise comparativa das demonstrações financeiras das empresas objeto deste estudo e dos resultados obtidos pelo questionário e entrevistas apontam que as demonstrações financeiras preparadas de acordo com as IFRS apresentam um nível de divulgação maior quando comparadas com as demonstrações financeiras em BR-GAAP. A conclusão obtida é que o processo de adoção do IFRS gera impactos não só nos indicadores econômico-financeiros, mas também impactos em diversos processos e controles das companhias como um todo |
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Due to the increased demand for information that allows foreign investors to compare the results of its investments in several companies of different countries with different standards, the adoption of a single accounting standard, globally accepted, became necessary. The International Accounting Standard Board (IASB) was responsible for the preparation of international standards whose process of convergence is already occurring in over 100 countries worldwide. Brazil, with the enactment of Law 11638/07, effective beginning as of January 1, 2008, and subsequent amendments introduced by Law 11941/09, took an important step in the convergence of its standards with international standards through the creation of the Accounting Pronouncements Committee (CPC), agency responsible for the issuance of accounting pronouncements in accordance with IFRS. IFRS 1, denominated First-Time Adoption, refers to the requirements for the first year the company discloses its financial statements pursuant to local accounting standards and IFRS. Accordingly, the purpose of this study is to verify whether in the air transportation industry, the first-time adoption of IFRS 1 resulted in significant changes in the main financial indicators and which are the impacts of IFRS adoption to the organization as a whole. For this, a research methodology that contemplates the study of an exploratory multiple case with a direct study of the companies information was chosen to characterize it and obtain the required data for the research. The comparative analysis of the financial statements of the companies that are the object of this study and the results obtained from the questionnaire and interviews indicated that financial statements prepared in accordance with IFRS present a higher disclosure level than those financial statements prepared in accordance with BRGAAP. We concluded that the adoption of IFRS impacts not only financial indicators, but several processes and controls of the companies as a whole A adoção crescente das normas internacionais de contabilidade (IFRS) é o reflexo das mudanças ocorridas nas últimas duas décadas, no processo de globalização da economia e do desenvolvimento dos mercados internacionais. Em função do aumento da demanda por informações, que permitam ao investidor estrangeiro comparar o resultado dos seus investimentos entre empresas de diferentes países e diferentes normas, se fez necessário a adoção de um padrão único de contabilidade aceito mundialmente. O IASB (International Accounting Standard Board) ficou responsável pela elaboração de normas internacionais que já estão em processo de convergência em mais de 100 países em todo o mundo. No Brasil com a publicação da Lei nº 11.638/07, vigorando a partir de 1º de janeiro de 2008 e, posteriormente, com as alterações emanadas da Lei nº 11.941/09, deu-se um importante passo no processo de convergência de suas normas com os padrões internacionais, por meio da criação do Comitê de Pronunciamentos Contábeis (CPC), órgão responsável pela emissão de pronunciamentos contábeis em consonância com as IFRS. A IFRS 1, denominada First-Time Adoption refere se aos requisitos a serem observados no primeiro exercício em que a empresa publica as suas demonstrações financeiras, em norma contábil local e em IFRS. Com esta justificativa, este estudo tem por objetivo verificar se no ramo de transporte aéreo, com a primeira adoção das normas internacionais IFRS 1 First-Time Adoption, houve mudanças significativas, nos principais indicadores econômico-financeiros e quais os impactos da adoção do IFRS para a organização como um todo. Para tanto foi escolhida metodologia de pesquisa que contempla estudo de caso múltiplo exploratório que contempla um estudo direto com as informações das empresas para sua caracterização e obtenção dos dados necessários à pesquisa. A análise comparativa das demonstrações financeiras das empresas objeto deste estudo e dos resultados obtidos pelo questionário e entrevistas apontam que as demonstrações financeiras preparadas de acordo com as IFRS apresentam um nível de divulgação maior quando comparadas com as demonstrações financeiras em BR-GAAP. 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Atuariais reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_SP instname:Pontifícia Universidade Católica de São Paulo instacron:PUC_SP |