Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM
Made available in DSpace on 2018-08-02T00:00:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2876_DissertacaoMestradoFlavioRabellodeSouza.pdf: 1574990 bytes, checksum: 7dd69f52f55e82ba353637e29f69839f (MD5) Previous issue date: 2008-12-17 === O explosivo crescimento de demanda de tráfego observada nas última...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Format: | Others |
Published: |
Universidade Federal do Espírito Santo
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | http://repositorio.ufes.br/handle/10/9592 |
id |
ndltd-IBICT-oai-dspace2.ufes.br-10-9592 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-IBICT-oai-dspace2.ufes.br-10-95922019-01-21T18:52:36Z Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM SOUZA, F. R. MARTINELLO, M. CESAR, A. C. Ribeiro, M. R. N. Redes de computadores - Protocolos Ethernet Made available in DSpace on 2018-08-02T00:00:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_2876_DissertacaoMestradoFlavioRabellodeSouza.pdf: 1574990 bytes, checksum: 7dd69f52f55e82ba353637e29f69839f (MD5) Previous issue date: 2008-12-17 O explosivo crescimento de demanda de tráfego observada nas últimas décadas, tanto em largura de banda quanto em velocidade de aprovisionamento, vem sendo a base para a criação de novas estratégias dinâmicas que irão mudar radicalmente os aspectos das redes metropolitanas. Tal evolução deve transformar os conceitos de rede de acesso e de rede metropolitana. A fim de endereçar esta demanda, as redes metropolitanas existentes precisarão evoluir não apenas na direção da opticalização da infra-estrutura, mas também na ampliação da capacidade de rápida reconfiguração da rede para atender demandas dinâmicas. Com base nesta perspectiva, esta dissertação de mestrado analisa o contexto atual das tecnologias de redes ópticas e redes ethernet metropolitanas, contemplando normas e padrões envolvidos. Avaliamos também a abordagem da arquitetura Light-trail (LT) como proposta para o cenário das redes metropolitanas. Em seguida apresentamos o conjunto normativo vigente relacionado à infra-estrutura de Operation, Administration & Maintenance (OAM) para redes ethernet. Por fim, apresentamos nossa proposta de integração entre redes metro ethernet e LT. Nesta proposta implementamos experimentalmente um arranjo capaz de representar uma rede metro-LT mínima, desenvolvemos um dispositivo microcontrolado desempenhando o papel de shutter opto-mecânico e apresentamos nossa implementação de um subsistema mínimo de OAM, capaz de avaliar qualitativamente os segmentos ópticos que compõem os LTs. Estudos de casos de tempos de comutação de LT e da influência de fenômenos de camada física, tais como ruído ASE e interferência homódina, também foram realizados. 2018-08-02T00:00:49Z 2018-08-01 2018-08-02T00:00:49Z 2008-12-17 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis SOUZA, F. R., Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM http://repositorio.ufes.br/handle/10/9592 info:eu-repo/semantics/openAccess application/pdf Universidade Federal do Espírito Santo Mestrado em Engenharia Elétrica Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica UFES BR reponame:Repositório Institucional da UFES instname:Universidade Federal do Espírito Santo instacron:UFES |
collection |
NDLTD |
format |
Others
|
sources |
NDLTD |
topic |
Redes de computadores - Protocolos Ethernet |
spellingShingle |
Redes de computadores - Protocolos Ethernet SOUZA, F. R. Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM |
description |
Made available in DSpace on 2018-08-02T00:00:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1
tese_2876_DissertacaoMestradoFlavioRabellodeSouza.pdf: 1574990 bytes, checksum: 7dd69f52f55e82ba353637e29f69839f (MD5)
Previous issue date: 2008-12-17 === O explosivo crescimento de demanda de tráfego observada nas últimas décadas, tanto em largura de banda quanto em velocidade de aprovisionamento, vem sendo a base para a criação de novas estratégias dinâmicas que irão mudar radicalmente os aspectos das redes metropolitanas. Tal evolução deve transformar os conceitos de rede de acesso e de rede metropolitana. A fim de endereçar esta demanda, as redes metropolitanas existentes precisarão evoluir não apenas na direção da opticalização da infra-estrutura, mas também na ampliação da capacidade de rápida reconfiguração da rede para atender demandas dinâmicas. Com base nesta perspectiva, esta dissertação de mestrado analisa o contexto atual das tecnologias de redes ópticas e redes ethernet metropolitanas, contemplando normas e padrões envolvidos. Avaliamos também a abordagem da arquitetura Light-trail (LT) como proposta para o cenário das redes metropolitanas. Em seguida apresentamos o conjunto normativo vigente relacionado à infra-estrutura de Operation, Administration & Maintenance (OAM) para redes ethernet. Por fim, apresentamos nossa proposta de integração entre redes metro ethernet e LT. Nesta proposta implementamos experimentalmente um arranjo capaz de representar uma rede metro-LT mínima, desenvolvemos um dispositivo microcontrolado desempenhando o papel de shutter opto-mecânico e apresentamos nossa implementação de um subsistema mínimo de OAM, capaz de avaliar qualitativamente os segmentos ópticos que compõem os LTs. Estudos de casos de tempos de comutação de LT e da influência de fenômenos de camada física, tais como ruído ASE e interferência homódina, também foram realizados. |
author2 |
MARTINELLO, M. |
author_facet |
MARTINELLO, M. SOUZA, F. R. |
author |
SOUZA, F. R. |
author_sort |
SOUZA, F. R. |
title |
Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM |
title_short |
Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM |
title_full |
Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM |
title_fullStr |
Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM |
title_full_unstemmed |
Metro Ethernet e Light-Trails: Uma Proposta Experimental de Integração Via Funcionalidades OAM |
title_sort |
metro ethernet e light-trails: uma proposta experimental de integração via funcionalidades oam |
publisher |
Universidade Federal do Espírito Santo |
publishDate |
2018 |
url |
http://repositorio.ufes.br/handle/10/9592 |
work_keys_str_mv |
AT souzafr metroethernetelighttrailsumapropostaexperimentaldeintegracaoviafuncionalidadesoam |
_version_ |
1718857314949136384 |