Avaliação da fadiga por rotação em instrumentos rotatórios exploratórios com diferentes tratamentos térmicos de níquel-titânio(NITI)

• Main Author: Viana, Luiz Carlos Trevia Morais Correia
• Other Authors: Gurgel Filho, Eduardo Diogo
• Language: Portuguese
• Published: Universidade de Fortaleza 2017
• Subjects: Endodontia; Fraturas de dentes
• Online Access: https://uol.unifor.br/oul/ObraBdtdSiteTrazer.do?method=trazer&ns=true&obraCodigo=104336; http://dspace.unifor.br/handle/tede/104336

Made available in DSpace on 2019-03-30T00:26:18Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2017-07-14 === Introduction: The aim of the present study was to compare the cyclic fatigue resistance of rotary pathfinding instruments made of nickel-titanium (NiTi) alloys submitted to different heat-treatments. Methods: Eighty NiTi endodontic files were used. The study groups were composed of Scout Race 15.02 (FKG Deintaire SA), Pathfile 19.02 (Dentsply Maillefer, Ballaigues, Switzerland), Proglider 16.02 (Dentsply Maillefer, Ballaigues, Switzerland), and Hyflex GPS 20.02 (Coltène Whaledent, Allstatten, Switzerland) instruments, which were subjected to cyclic fatigue testing using simulated canals with 6 mm radius and 30° and 45° curvature angles. The data obtained were organized in an Excel spreadsheet and analyzed statistically using BioEstat 5.3 software (Marimauá Institute, Manaus, Brazil). The nonparametric Kruskal-Wallis test was used for... and the Mann-Whitney U-test was used for multiple comparisons, at a significance level of 5%. Results: The Hyflex instrument was superior to all the other instruments (p < 0.05), and Pathfile had a superior fatigue time (p < 0.05) compared to Scout Race and Proglider, for both curvature angles analyzed. No significant difference was observed between Scout Race and Proglider. Conclusion: Cyclic fatigue resistance of the HyFlex GPF instrument was the highest among the instruments tested, and the curvature had a significant effect on fatigue resistance. A significant decrease in the time of cyclic fatigue was observed with an increase in flexion (curvature angle),irrespective of the instrument analyzed. === O presente estudo propôs a comparação da resistência da fadiga por rotação em limas exploratórias rotatórias com diferentes tratamento térmicos de níquel-titânio(NITI). Metodologia: Para conduzir esse experimento, foram utilizadas 80 limas endodônticas de NITI. Foram escolhidas as limas: Scout Race 15.02 (FKG Deintaire SA), Pathfile 19.02 (Dentsply Maillefer, Ballaigues, Suíça), Proglider 16.02 (Dentsply Maillefer, Ballaigues, Suíça), Hyflex GPS 20.02 (Coltène Whaledent, Allstatten, Suíça). Os grupos foram submetidos ao teste de fadiga cíclica através de dispositivos que simulam raio de 6 mm e ângulos de curvatura de 30° e 45°. Todas as limas foram acionadas até que ocorresse a fratura visual das mesmas, sendo o tempo entre o início de funcionamento até a fratura de cada instrumento protocolado através de um cronômetro 1/100 segundos e tabulado, registrado por apenas um avaliador. Os dados obtidos foram organizados em planilhas de Excel e analisados estatisticamente com o auxílio do software BioEstat 5.3(Instituto Marimauá, Manaus, Brasil). Tendo em vista as diferenças significativas entre os resultados dos grupos, foi utilizado o teste não-paramétrico Kruskal-Wallis. O teste U de Mann-Whitney foi utilizado para comparações múltiplas, utilizando-se o nível de significância de 5%. Resultados: De acordo com os resultados analisados, pode-se notar que o aumento da flexão(angulação) promoveu significativa diminuição do tempo de fadiga cíclica, independentemente do grupo analisado(p<0,05). O instrumento Hyflex obteve resultado superior em relação aos demais, independentemente da flexão sob análise. Na sequência, em ambas as flexões analisadas, o instrumento Pathfile apresentou tempo de fadiga superior(p <0.05) em relação aos instrumentos Scout Race e Proglider. Os instrumentos Scout Race e Proglider não apresentaram diferenças estatisticamente significativas entre si. Conclusão: A lima Hyflex GPF apresentou, estatisticamente, maior resistência à fadiga cíclica em comparação com as outras limas utilizadas na metodologia, independente do grau de curvatura utilizado. Houve uma diminuição significativa no tempo de fadiga cíclica com o aumento do ângulo da curvatura.