Modelo generalizado de corrente limitada por carga espacial e suas aplicações para sistemas orgânicos desordenados

Resumo: Neste trabalho, reformulamos o modelo de corrente limitada por carga espacial (SCLC) padrão, mantendo suas principais hipóteses: transporte com apenas um tipo de portador, invariância transversal (exceto no capítulo 4 em que uma simetria esférica é assumida), equilíbrio térmico local e o uso...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Woellner, Cristiano Francisco
Other Authors: Freire, Jose Arruda de Oliveira
Format: Others
Language:Portuguese
Published: 2011
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/1884/25302
Description
Summary:Resumo: Neste trabalho, reformulamos o modelo de corrente limitada por carga espacial (SCLC) padrão, mantendo suas principais hipóteses: transporte com apenas um tipo de portador, invariância transversal (exceto no capítulo 4 em que uma simetria esférica é assumida), equilíbrio térmico local e o uso das equações de Poisson e da continuidade (no estado estacionário), mas incluindo: um tratamento adequado da injeção, a corrente de difusão, uma mobilidade e uma densidade de estados (DOS) adequada para materiais orgânicos. Como resultado o nosso modelo irá cobrir, com o aumento da tensão aplicada, o regime de corrente limitada por difusão (DLC), o regime SCLC e o regime de corrente limitada por injeção (ILC). O material será caracterizado por apenas dois parâmetros, o pré-fator da mobilidade e o parâmetro associado á desordem energética. Os eletrodos serão caracterizados por suas funções trabalho. Em relação á mobilidade dois casos foram considerados: mobilidade constante e mobilidade dependente dos campos locais. No primeiro caso um resultado importante obtido, como um caso especial do regime SCLC, é a expressão de Mott-Gurney. Para o segundo caso dois resultados se destacam: o efeito da desordem energética na eficiência do transporte e a obtenção de uma relação entre a densidade de corrente e a tensão aplicada, semelhante ao que é observado experimentalmente, que considerando a mobilidade constante não é possível obter. Na última parte deste trabalho, com o nosso modelo, mostramos como o transporte no material entre um eletrodo em forma de uma ponta e um eletrodo planar é modificado em relação ao caso de eletrodos planares.