Estado e grupos econômicos: a política de expansão rodoviária no Brasil a partir de 1930

• Main Author: Accorsi, Antonio Carlos
• Other Authors: Escolas::EAESP
• Language: Portuguese
• Published: 2010
• Subjects: Administração e planejamento urbano; Administração pública; Setor privado - Brasil - Relações com o governo; Empreiteiros - Relações com o governo; Indústria da construção rodoviária - História - Brasil; Rodovias - Construção - Política governamental - Brasil - 1930-1996; Brasil - Obras públicas - Política governamental - 1930-1996
• Online Access: http://hdl.handle.net/10438/5295

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:17:24Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 1996-04-03T00:00:00Z === A presente dissertação se propõe analisar as relações desenvolvidas entre o Estado brasileiro e as grandes empreiteiras de obras públicas ao longo do período histórico que coincide com a formatação e consolidação de um determinado modelo de desenvolvimento, a que se tem denominado de nacional-desenvolvimentista, e cuja origem remonta à década de 3D, período este marcado por profundas mudanças na ação do Estado no sentido de sua maior intervenção no domínio da economia.