Estabilidade temporal de formulações semi-discretas para problemas de transporte convectivo-difusivo-reativo
Nesta dissertação apresenta-se a análise de métodos totalmente discretos, estabilizados espacialmente, para a resolução de problemas de transporte unidimensionais convectivos-difusivos-reativos, lineares e transientes que modelam o transporte de contaminantes radioativos com decaimento a uma taxa co...
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Laboratório Nacional de Computação Científica
2006
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ndltd-IBICT-oai-agregador.ibict.br.BDTD_LNCC-oai-lncc.br-72018-05-23T17:12:11Z Estabilidade temporal de formulações semi-discretas para problemas de transporte convectivo-difusivo-reativo Stability of Semidiscrete Formulations For Advective-Diffusive-Reactive Transport Problems Natalia Cristina Braga Arruda Alves da Silva Sandra Mara Cardoso Malta Augusto Cesar Noronha Rodrigues Galeão Eduardo Gomes Dutra do Carmo Rigoberto Gregório Sanabria de Castro Regina Célia Cerqueira de Almeida ENGENHARIA DE TRANSPORTES Métodos estabilizados Estabilidade Crank-Nicolson Formulação semidiscreta Teoria do transporte Tranport theory Análise numérica Numerical analysis Semidiscrete formulation Crank-Nicolson Stability methods ENGENHARIA DE TRANSPORTES Nesta dissertação apresenta-se a análise de métodos totalmente discretos, estabilizados espacialmente, para a resolução de problemas de transporte unidimensionais convectivos-difusivos-reativos, lineares e transientes que modelam o transporte de contaminantes radioativos com decaimento a uma taxa constante em um meio poroso saturado. O método de elementos finitos clássico de Galerkin é usado no espaço quando o problema de transporte é pura e/ou predominantemente difusivo, ao passo que quando a convecção domina, o método SUPG (Streamline Upwind Petrov-Galerkin) é utilizado. O método de elementos finitos é combinado a um esquema discreto de integração no tempo, os algoritmos trapezoidais generalizados. Observa-se que a solução aproximada pode apresentar oscilações espúrias quando o método de Crank-Nicolson é utilizado. São consideradas diversas metodologias propostas na literatura para amortecer tais oscilações. Como consequência da análise de estabilidade desenvolvida, uma nova condição de estabilidade é proposta. This work deals with the stability analysis of the fully discrete transport problem obtained using a stable finite element method in space and the generalized trapeizoidal family of methods in time. Depeding on the range of parameters the Galerkin and the Streamline Upwind Petrov-Galerkin Methods are introduced. We evaluate the accuracy and stability properties of the methods. The sawtooth pattern in time is observed,caused by spurious higher modes when Crank-Nicolson method is used. We derive a stability analysis of the fully discrete method and investigate the techniques proposed in literature to damp oscillations. We propose a new stability condition to overcome the spurious modes. The proposed methodology is apllied to a one-dimensional contaminant transport problems in a saturated porous media that considers a radioactive contaminant decay at a constant rate. 2006-03-28 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://www.lncc.br/tdmc/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=46 http://www.lncc.br/tdmc/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=47 http://www.lncc.br/tdmc/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=48 http://www.lncc.br/tdmc/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=49 http://www.lncc.br/tdmc/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=50 por info:eu-repo/semantics/openAccess application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf application/pdf Laboratório Nacional de Computação Científica reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do LNCC instname:Laboratório Nacional de Computação Científica instacron:LNCC |
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ENGENHARIA DE TRANSPORTES Métodos estabilizados Estabilidade Crank-Nicolson Formulação semidiscreta Teoria do transporte Tranport theory Análise numérica Numerical analysis Semidiscrete formulation Crank-Nicolson Stability methods ENGENHARIA DE TRANSPORTES Natalia Cristina Braga Arruda Alves da Silva Estabilidade temporal de formulações semi-discretas para problemas de transporte convectivo-difusivo-reativo |
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Nesta dissertação apresenta-se a análise de métodos totalmente discretos, estabilizados espacialmente, para a resolução de problemas de transporte unidimensionais convectivos-difusivos-reativos, lineares e transientes que modelam o transporte de contaminantes radioativos com decaimento a uma taxa constante em um meio poroso saturado. O método de elementos finitos clássico de Galerkin é usado no espaço quando o problema de transporte é pura e/ou predominantemente difusivo, ao passo que quando a convecção domina, o método SUPG (Streamline Upwind Petrov-Galerkin) é utilizado. O método de elementos finitos é combinado a um esquema discreto de integração no tempo, os algoritmos trapezoidais generalizados. Observa-se que a solução aproximada pode apresentar oscilações espúrias quando o método de Crank-Nicolson é utilizado. São consideradas diversas metodologias propostas na literatura para amortecer tais oscilações. Como consequência da análise de estabilidade desenvolvida, uma nova condição de estabilidade é proposta. === This work deals with the stability analysis of the fully discrete transport problem obtained using a stable finite element method in space and the generalized trapeizoidal family of methods in time. Depeding on the range of parameters the Galerkin and the Streamline Upwind Petrov-Galerkin Methods are introduced. We evaluate the accuracy and stability properties of the methods. The sawtooth pattern in time is observed,caused by spurious higher modes when Crank-Nicolson method is used. We derive a stability analysis of the fully discrete method and investigate the techniques proposed in literature to damp oscillations. We propose a new stability condition to overcome the spurious modes. The proposed methodology is apllied to a one-dimensional contaminant transport problems in a saturated porous media that considers a radioactive contaminant decay at a constant rate. |
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