COSTS INVOLVED IN THE LOGISTICS OF THE INTERNAL MOVEMENT OF MATERIALS: A PROPOSAL FOR A NEW REMUNERATION MODEL

A Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) possui diversas minas e usinas espalhadas pelo país. Para realizar esta dissertação foi escolhida a Mina de Urucum localizada em Corumbá - M.S. A escolha desta unidade se deve a particularidades que esta unidade possui como: lavra de superfície de ferro e subt...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: MARCELO FERREIRA DE ASSIS
Other Authors: JOSE EUGENIO LEAL
Language:Portuguese
Published: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO 2005
Online Access:http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=7911@1
http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=7911@2
Description
Summary:A Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) possui diversas minas e usinas espalhadas pelo país. Para realizar esta dissertação foi escolhida a Mina de Urucum localizada em Corumbá - M.S. A escolha desta unidade se deve a particularidades que esta unidade possui como: lavra de superfície de ferro e subterrânea de Manganês, escoamento de produtos acabados pelos modais: rodofluvial, ferro-fluvial ou ferroviário, entre outras. Para a movimentação interna da mina são utilizados equipamentos como caminhões basculantes com sistema especial de frenagem, pás-carregadeiras, retroescavadeiras, escavadeiras de esteira entre outros equipamentos necessários à lavra de minérios e à movimentação de materiais. Estes equipamentos não são próprios, sendo necessária sua contratação. Neste trabalho será demonstrado a atual forma de contratação e pagamento e uma sugestão para a nova forma de contratação e remuneração às contratadas. === Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) owns several mines and units throughout the country. The Urucum Mine Unit, located in Corumbá - MS, was chosen for this study for several particularities: it has an open-cast iron ore mine, an underground manganese mine, outbound of final products by multimodal transport such as road, railway and the Paraguay River. Internal logistics involves equipment such as trucks with special brake system, wheel loaders, backhoe loaders, excavators, etc..., which are necessary for mining operations and material movement. As CVRD does not own this equipment, it is necessary to contract the service. The intention of this study is to show how the service companies are currently contracted, how their services are paid, and suggests a new method for contracting and remuneration.