SHELL MODELING WITH PARAMETRIC INTERSECTION
COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR === Apresenta-se uma metodologia para modelagem de cascas para elementos finitos definidas em superfícies paramétricas. A metodologia consiste na criação de curvas e geração de malhas sobre os retalhos paramétricos constru´ıdos com base ne...
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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
1998
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ndltd-IBICT-oai-MAXWELL.puc-rio.br-27802019-03-01T15:33:01Z SHELL MODELING WITH PARAMETRIC INTERSECTION MODELAGEM DE CASCAS COM INTERSEÇÕES PARAMÉTRICAS LUIZ CRISTOVAO GOMES COELHO MARCELO GATTASS LUIZ HENRIQUE DE FIGUEIREDO LUIZ FERNANDO CAMPOS RAMOS MARTHA MARCELO GATTASS MARCELO DE ANDRADE DREUX MARCELO DE ANDRADE DREUX PAULO CEZAR PINTO CARVALHO COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR Apresenta-se uma metodologia para modelagem de cascas para elementos finitos definidas em superfícies paramétricas. A metodologia consiste na criação de curvas e geração de malhas sobre os retalhos paramétricos constru´ıdos com base nestas curvas, que também são usadas para a conexão de malhas adjacentes. O modelo final é uma representação de todas as malhas combinadas em uma única estrutura de dados. As ferramentas básicas para geração de tais malhas são uma interface para modelagem de curvas espaciais e os algoritmos geom´etricos para construcão de mapeamentos nos domínios elementares. O problema central em modelagens compostas é o tratamento dado às malhas em superfícies que se interceptam. Um algoritmo capaz de modelar com precisão as curvas de interseção e de ajustar as duas malhas para as novas restrições geradas é apresentado neste trabalho. O algoritmo é parte de um programa completo para modelagem interativa de cascas, que tem sido usado no projeto de grandes sistemas flutuantes para explotação de petróleo em águas profundas. O uso de uma variante da estrutura de dados DCEL, que usa árvores de ordenação espacial para armazenar as entidades topol´ogicas ao invés de listas ou vetores, permite que malhas bastante refinadas sejam reconstru´ıdas em tempo compatível com o trabalho interativo. Estas árvores aceleram os cálculos de interseção necessários à determinação dos pontos de interpolação das curvas de trimming, permitindo tamb´em a reconstrução das malhas usando-se apenas consultas locais. We present a methodology for modeling finite-element meshes defined on parametric surface patches. The idea is to build curves and generate meshes over the parametric patches built with these curves, which also connect adjacent meshes. The final model is a representation of all meshes combined into a single data structure. The basic tools to generate such meshes are the user interface to model space curves and the geometric algorithms to construct the elementary domain mappings. The main problem in composite modeling is how to handle mesh surfaces that intersect each other. We present an algorithm that models the intersection curves precisely and adjusts both meshes to the newly formed borders. The algorithm is part of an interactive shell modeling program, which has been used in the design of large offshore oil structures. We avoid unacceptable interaction delays by using a variant of the DCEL data structure that stores topological entities in spatial indexing trees instead of linked lists. These trees speed up the intersection computations required to determine points of the trimming curves, and also allows mesh reconstruction using only local queries. 1998-09-14 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/doctoralThesis http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2780@1 http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2780@2 por info:eu-repo/semantics/openAccess PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO PPG EM INFORMÁTICA PUC-Rio BR reponame:Repositório Institucional da PUC_RIO instname:Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro instacron:PUC_RIO |
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COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR === Apresenta-se uma metodologia para modelagem de cascas para elementos finitos definidas em
superfícies paramétricas. A metodologia consiste na criação de curvas e geração de malhas sobre
os retalhos paramétricos constru´ıdos com base nestas curvas, que também são usadas para a conexão
de malhas adjacentes. O modelo final é uma representação de todas as malhas combinadas
em uma única estrutura de dados.
As ferramentas básicas para geração de tais malhas são uma interface para modelagem de
curvas espaciais e os algoritmos geom´etricos para construcão de mapeamentos nos domínios
elementares. O problema central em modelagens compostas é o tratamento dado às malhas
em superfícies que se interceptam. Um algoritmo capaz de modelar com precisão as curvas
de interseção e de ajustar as duas malhas para as novas restrições geradas é apresentado neste trabalho.
O algoritmo é parte de um programa completo para modelagem interativa de cascas, que
tem sido usado no projeto de grandes sistemas flutuantes para explotação de petróleo em águas
profundas. O uso de uma variante da estrutura de dados DCEL, que usa árvores de ordenação
espacial para armazenar as entidades topol´ogicas ao invés de listas ou vetores, permite que malhas bastante refinadas sejam reconstru´ıdas em tempo compatível com o trabalho interativo. Estas
árvores aceleram os cálculos de interseção necessários à determinação dos pontos de interpolação
das curvas de trimming, permitindo tamb´em a reconstrução das malhas usando-se apenas consultas
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meshes defined on parametric surface
patches. The idea is to build curves and generate meshes
over the parametric patches built with
these curves, which also connect adjacent meshes. The
final model is a representation of all
meshes combined into a single data structure.
The basic tools to generate such meshes are the user
interface to model space curves and
the geometric algorithms to construct the elementary
domain mappings. The main problem in
composite modeling is how to handle mesh surfaces that
intersect each other. We present an
algorithm that models the intersection curves precisely
and adjusts both meshes to the newly
formed borders. The algorithm is part of an interactive
shell modeling program, which has been
used in the design of large offshore oil structures. We
avoid unacceptable interaction delays by
using a variant of the DCEL data structure that stores
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