ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO === O presente trabalho diz respeito ao desenvolvimento de um modelo semiteórico de simulação para um ciclo transcrítico de compressão de vapor empregando, como fluido refrigerante o dióxido de carbono, R744. Com base no modelo matemático dos com...
Main Author: | |
---|---|
Other Authors: | |
Language: | Portuguese |
Published: |
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
2002
|
Online Access: | http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@1 http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@2 |
id |
ndltd-IBICT-oai-MAXWELL.puc-rio.br-2697 |
---|---|
record_format |
oai_dc |
spelling |
ndltd-IBICT-oai-MAXWELL.puc-rio.br-26972019-03-01T15:33:01Z ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING SIMULAÇÃO DE UM SISTEMA DE CONDICIONADOR DE AR AUTOMOTIVO EMPREGANDO CO2 COMO REFRIGERANTE PEDRO PRUDENCIO DE MORAIS FILHO JOSE ALBERTO DOS REIS PARISE JOSE ALBERTO DOS REIS PARISE MONICA FEIJO NACCACHE SERGIO LEAL BRAGA GISELE MARIA RIBEIRO VIEIRA GISELE MARIA RIBEIRO VIEIRA PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO O presente trabalho diz respeito ao desenvolvimento de um modelo semiteórico de simulação para um ciclo transcrítico de compressão de vapor empregando, como fluido refrigerante o dióxido de carbono, R744. Com base no modelo matemático dos componentes do ciclo (um compressor, uma válvula de expansão, um evaporador, um resfriador de gás, um acumulador de sucção e um intercambiador de calor), operando em regime permanente, foi proposto o desempenho de um sistema de ar condicionado automotivo, em condições de temperaturas ambientes elevadas.Um programa escrito em FORTRAN foi desenvolvido para calcular o desempenho do ciclo e os resultados foram comparados com dados experimentais publicados em McEnaney et al. (1999). As propriedades do R744 foram calculadas com subrotinas do pacote REFRIPROP, desenvolvido no NIST, EUA. The present work says respect to the development of a semitheoretical model of simulation for a transcrítico cycle of vapor compression using, as fluid cooling the dioxide of carbon, R744. On the basis of the mathematical model of the components of the cycle (a compressor, a valve of expansion, a gas evaporator, cooler, an accumulator of suction and a intercambiador of heat), operating in permanent regimen, was considered the performance of a automotivo conditional air system, in conditions of raised ambient temperatures. A program written in FORTRAN was developed to calculate the performance of the cycle and the results had been compared with experimental data published in McEnaney et al. (1999). The properties of R744 had been calculated with subroutines from REFRIPROP, developed at NIST, U.S.A. 2002-03-17 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@1 http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@2 por info:eu-repo/semantics/openAccess PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO PPG EM ENGENHARIA MECÂNICA PUC-Rio BR reponame:Repositório Institucional da PUC_RIO instname:Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro instacron:PUC_RIO |
collection |
NDLTD |
language |
Portuguese |
sources |
NDLTD |
description |
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO === O presente trabalho diz respeito ao desenvolvimento de um
modelo semiteórico de simulação para um ciclo transcrítico
de compressão de vapor empregando, como fluido
refrigerante o dióxido de carbono, R744. Com base no modelo
matemático dos componentes do ciclo (um compressor, uma
válvula de expansão, um evaporador, um resfriador de gás,
um acumulador de sucção e um intercambiador de calor),
operando em regime permanente, foi proposto o desempenho de
um sistema de ar condicionado automotivo, em condições de
temperaturas ambientes elevadas.Um programa escrito em
FORTRAN foi desenvolvido para calcular o desempenho
do ciclo e os resultados foram comparados com dados
experimentais publicados em McEnaney et al. (1999). As
propriedades do R744 foram calculadas com subrotinas do
pacote REFRIPROP, desenvolvido no NIST, EUA. === The present work says respect to the development of a
semitheoretical model of simulation for a transcrítico
cycle of vapor compression using, as fluid cooling the
dioxide of carbon, R744. On the basis of the mathematical
model of the components of the cycle (a compressor, a valve
of expansion, a gas evaporator, cooler, an accumulator of
suction and a intercambiador of heat), operating in
permanent regimen, was considered the performance of a
automotivo conditional air system, in conditions of raised
ambient temperatures. A program written in FORTRAN was
developed to calculate the performance of the cycle and the
results had been compared with experimental data published
in McEnaney et al. (1999). The properties of R744 had been
calculated with subroutines from REFRIPROP, developed at
NIST, U.S.A. |
author2 |
JOSE ALBERTO DOS REIS PARISE |
author_facet |
JOSE ALBERTO DOS REIS PARISE PEDRO PRUDENCIO DE MORAIS FILHO |
author |
PEDRO PRUDENCIO DE MORAIS FILHO |
spellingShingle |
PEDRO PRUDENCIO DE MORAIS FILHO ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING |
author_sort |
PEDRO PRUDENCIO DE MORAIS FILHO |
title |
ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING |
title_short |
ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING |
title_full |
ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING |
title_fullStr |
ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING |
title_full_unstemmed |
ATION OF A CONDITIONAL AIR SYSTEM AUTOMOTIVO USING CO2 AS COOLING |
title_sort |
ation of a conditional air system automotivo using co2 as cooling |
publisher |
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO |
publishDate |
2002 |
url |
http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@1 http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=2697@2 |
work_keys_str_mv |
AT pedroprudenciodemoraisfilho ationofaconditionalairsystemautomotivousingco2ascooling AT pedroprudenciodemoraisfilho simulacaodeumsistemadecondicionadordearautomotivoempregandoco2comorefrigerante |
_version_ |
1718986009210781696 |