THE FREE PASS MOVEMENT AND JUNE DAYS: MOBILITY AND RIGHT TO THE CITY ON THE STREET S AGENDA
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO === COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR === PROGRAMA DE SUPORTE À PÓS-GRADUAÇÃO DE INSTS. DE ENSINO === No mês de junho de 2013, jovens de diversas capitais do Brasil ocuparam as ruas para tentar impedir o aumento da tarifa...
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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
2015
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Summary: | PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO === COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR === PROGRAMA DE SUPORTE À PÓS-GRADUAÇÃO DE INSTS. DE ENSINO === No mês de junho de 2013, jovens de diversas capitais do Brasil ocuparam as
ruas para tentar impedir o aumento da tarifa dos transportes públicos. Conseguiram.
Como uma onda, as manifestações se espalharam e logo aconteciam em pequenas
e grandes cidades, portando as mais diversas bandeiras. As Jornadas de
Junho de 2013 configuraram-se como um movimento essencialmente urbano e,
em meio a tudo o que elas trouxeram à tona, um aspecto e um movimento social
presente na vida urbana se destacaram: a pauta da mobilidade e o Movimento Passe
Livre (MPL). Além de ressaltar essas duas variáveis, esta dissertação situa o
debate em meio à produção acadêmica que há tempos se dedica a estudar o urbano
e suas problemáticas. Seguindo uma linha de pensamento que compreende a cidade
como lugar de existência plena do homem urbano, a luta pelo direito à cidade
aparece como conceito fundamental para a compreensão dos conflitos urbanos
hoje. === In June 2013, young people from big cities of Brazil took to the streets to try
to prevent the increase of public transport fare. They succeeded. Like a wave, the
demonstrations spread and soon took place in lots of different towns and cities,
carrying different flags. The Jornadas de Junho de 2013 were an essentially
urban movement and, in the middle of everything that was brought to the streets,
an aspect and a social movement present in urban life stood out: the agenda of the
mobility and the Free Pass Movement. In addition to highlighting these two
variables, this dissertation sets this agenda through the academic production that
has long been dedicated to study the city and its problems. Following a thought
line that understands the city as a place of full existence of urban men, the
struggle for the right to the city appears as a key concept for understanding of
urban conflicts today. |
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