CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS

Um macroambiente econômico e social com restrições ao carbono é uma realidade que veio para ficar. As empresas necessitam reduzir suas emissões de gases de efeito estufa – GEE, não somente em função de legislações restritivas ao carbono mas, sobretudo, a fim de conquistar vantagem competitiva susten...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: PAULO GUSTAVO FUCHS
Other Authors: TERESIA DIANA LEWE VAN ADUARD DE MACEDO SOARES
Language:Portuguese
Published: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO 2008
Online Access:http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14558@1
http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14558@2
id ndltd-IBICT-oai-MAXWELL.puc-rio.br-14558
record_format oai_dc
spelling ndltd-IBICT-oai-MAXWELL.puc-rio.br-145582019-03-01T15:38:36Z CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS ESTRATÉGIAS CLIMÁTICAS DAS EMPRESAS BRASILEIRAS: INVESTIGAÇÃO NOS SETORES DE PAPEL E CELULOSE E AUTOMOTIVO COM BASE EM BENCHMARKS INTERNACIONAIS PAULO GUSTAVO FUCHS TERESIA DIANA LEWE VAN ADUARD DE MACEDO SOARES JOSE ROBERTO GOMES DA SILVA DEBORAH MORAES ZOUAIN DEBORAH MORAES ZOUAIN TERESIA DIANA LEWE VAN ADUARD DE MACEDO SOARES Um macroambiente econômico e social com restrições ao carbono é uma realidade que veio para ficar. As empresas necessitam reduzir suas emissões de gases de efeito estufa – GEE, não somente em função de legislações restritivas ao carbono mas, sobretudo, a fim de conquistar vantagem competitiva sustentável. Essa pesquisa é parte de um estudo maior que visa contribuir para o gerenciamento estratégico de empresas preocupadas com o impacto crescente das mudanças climáticas. Sua importância reside na necessidade urgente de se gerenciar as implicações estratégicas dessas mudanças com vistas a obtenção de vantagens competitivas sustentáveis e ao atendimento das demandas de todos os stakeholders. No caso desta pesquisa, o estudo objetivou verificar se as empresas brasileiras dos setores de papel e celulose e automotivo estão acompanhando o estado-da-arte das estratégias climáticas das empresas líderes mundiais nas questões referentes às mudanças climáticas. Como ferramenta de análise, criou-se, a partir de uma ampla pesquisa bibliográfica e investigação documental, um modelo conceitual baseado em benchmarks internacionais para a avaliação e desenvolvimento de estratégias climáticas empresariais. Os dados de campo referentes às empresas selecionadas foram obtidos por meio de um levantamento tipo survey baseado em questionário disponibilizado na internet. Por meio de tratamento estatístico, realizou-se uma série de testes de hipóteses, que subsidiaram a resposta ao problema central da pesquisa. A social and economic environment with restrictions on carbon emissons is a reality that has come to stay. In this context, it has become evident that firms should reduce Green House Gas – GHG emissions, not only due to environmental issues or restrictive regulation, but also to gain sustainable competitive advantage. This research is part of a wider research that seeks to contribute to the strategic management of firms concerned with the growing impact of climate changes. Its importance lies in the urgent need to manage the strategic implications of these changes with a view to assuring firms competitiveness while attending to allstake holders. In the case of this research, the study aims to verify if thef the brazilian`s pulp and paper and automotive firms strategies are following the state-of-art of the international lesding firms on issues concerning to climate changes. To pursue this analysis it was developed, after a wide-ranging exploratory review of the relevant literature, a conceptual mode based on international benchmarks for the formulation and assessment of adequate business climate strategies. The data was collected by a questionnarie on the internet. Statistics treatment and hypothesis tests allowed answering the problem of the research. 2008-08-19 info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/masterThesis http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14558@1 http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14558@2 por info:eu-repo/semantics/openAccess PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO PPG EM ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS PUC-Rio BR reponame:Repositório Institucional da PUC_RIO instname:Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro instacron:PUC_RIO
collection NDLTD
language Portuguese
sources NDLTD
description Um macroambiente econômico e social com restrições ao carbono é uma realidade que veio para ficar. As empresas necessitam reduzir suas emissões de gases de efeito estufa – GEE, não somente em função de legislações restritivas ao carbono mas, sobretudo, a fim de conquistar vantagem competitiva sustentável. Essa pesquisa é parte de um estudo maior que visa contribuir para o gerenciamento estratégico de empresas preocupadas com o impacto crescente das mudanças climáticas. Sua importância reside na necessidade urgente de se gerenciar as implicações estratégicas dessas mudanças com vistas a obtenção de vantagens competitivas sustentáveis e ao atendimento das demandas de todos os stakeholders. No caso desta pesquisa, o estudo objetivou verificar se as empresas brasileiras dos setores de papel e celulose e automotivo estão acompanhando o estado-da-arte das estratégias climáticas das empresas líderes mundiais nas questões referentes às mudanças climáticas. Como ferramenta de análise, criou-se, a partir de uma ampla pesquisa bibliográfica e investigação documental, um modelo conceitual baseado em benchmarks internacionais para a avaliação e desenvolvimento de estratégias climáticas empresariais. Os dados de campo referentes às empresas selecionadas foram obtidos por meio de um levantamento tipo survey baseado em questionário disponibilizado na internet. Por meio de tratamento estatístico, realizou-se uma série de testes de hipóteses, que subsidiaram a resposta ao problema central da pesquisa. === A social and economic environment with restrictions on carbon emissons is a reality that has come to stay. In this context, it has become evident that firms should reduce Green House Gas – GHG emissions, not only due to environmental issues or restrictive regulation, but also to gain sustainable competitive advantage. This research is part of a wider research that seeks to contribute to the strategic management of firms concerned with the growing impact of climate changes. Its importance lies in the urgent need to manage the strategic implications of these changes with a view to assuring firms competitiveness while attending to allstake holders. In the case of this research, the study aims to verify if thef the brazilian`s pulp and paper and automotive firms strategies are following the state-of-art of the international lesding firms on issues concerning to climate changes. To pursue this analysis it was developed, after a wide-ranging exploratory review of the relevant literature, a conceptual mode based on international benchmarks for the formulation and assessment of adequate business climate strategies. The data was collected by a questionnarie on the internet. Statistics treatment and hypothesis tests allowed answering the problem of the research.
author2 TERESIA DIANA LEWE VAN ADUARD DE MACEDO SOARES
author_facet TERESIA DIANA LEWE VAN ADUARD DE MACEDO SOARES
PAULO GUSTAVO FUCHS
author PAULO GUSTAVO FUCHS
spellingShingle PAULO GUSTAVO FUCHS
CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS
author_sort PAULO GUSTAVO FUCHS
title CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS
title_short CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS
title_full CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS
title_fullStr CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS
title_full_unstemmed CLIMATE STRATEGIES OF BRAZILIAN FIRMS: AN INVESTIGATION OF THE PULP & PAPER AND AUTOMOTIVE INDUSTRIES BASED ON INTERNATIONAL BENCHMARKS
title_sort climate strategies of brazilian firms: an investigation of the pulp & paper and automotive industries based on international benchmarks
publisher PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
publishDate 2008
url http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14558@1
http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14558@2
work_keys_str_mv AT paulogustavofuchs climatestrategiesofbrazilianfirmsaninvestigationofthepulppaperandautomotiveindustriesbasedoninternationalbenchmarks
AT paulogustavofuchs estrategiasclimaticasdasempresasbrasileirasinvestigacaonossetoresdepapeleceluloseeautomotivocombaseembenchmarksinternacionais
_version_ 1718987616809910272