SIMULATION OF THERMAL EFFICIENCY AT TWO STROKES PROPULSION ENGINES UNDER TRANSIENT TORQUE
PETRÓLEO BRASILEIRO S. A. === Atualmente o motor diesel é a propulsão básica utilizada por navios mercantes. Predominantemente o arranjo mais utilizado é o de um motor de dois tempos turboalimentado diretamente acoplado ao hélice. Estes motores são controlados por um regulador de velocidade onde um...
Main Author: | ARTHUR ANDRE LETO BARRETO |
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Other Authors: | LUIS FERNANDO FIGUEIRA DA SILVA |
Language: | Portuguese |
Published: |
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
2009
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Online Access: | http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14547@1 http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=14547@2 |
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