DESIGN AND IMPLEMENTATION OF AN ADAPTIVE TRAFFIC LIGHT CONTROL FOR STAND ALONE INTERSECTIONS

• Main Author: MARCO ANTONIO VASQUEZ ESQUIVEL
• Other Authors: PAULO LEO MANASSI OSORIO
• Language: Portuguese
• Published: PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO 1978
• Online Access: http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=11128@1; http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=11128@2

Para cruzamentos de veículos isolados, apresenta-se aqui uma lógica de controle dos tempos de passagem das fases de veículos, que tenta otimizar a utilização do tempo disponível em cada ciclo, adaptando-se as necessidades reais de cada fase do cruzamento. Este procedimento de controle permite detetar o congestionamento do cruzamento em caso de se apresentar tal situação. Também, este trabalho contém o projeto de um controlador de sinais de trânsito baseado em um microcomputador, que emprega a lógica de controle proposta. O controlador pode se ajustar através do painel de controle, para dirigir cruzamentos que tenham desde duas até cinco fases de veículos, com a possibilidade de incluir como uma fase adicional, o serviço de passagem de pedestres. === For the use in isolated veicular intersections, here is presented a logic for control of the time in veicular phases that tends to optimise the cicle time, based on the specific necessites of each phase. With this control`s producere it is possible to detect a veicular congestion at the intersection. In this paper it is also presented the desing of a microcomputer based traffic signal controller wich implements the control logic proposed. The controller can work at intersections that have from two to five veicular`s phases and has also the possibility to include a pedestrian phase, by setting those conditions in the control panel.