Mobilidade sustentável em pequenas cidades: o caso de Boa Nova-BA

• Main Author: Celes, Debora Alves
• Other Authors: Figueiredo, Wellington Correia
• Language: Portuguese
• Published: Escola Politécnica.- Universidade Federal da Bahia. 2016
• Subjects: Transporte local - Boa Nova (BA).; Transporte urbano - Boa Nova (BA).; Trânsito - Fluxo.; Desenvolvimento sustentável.
• Online Access: http://repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/18600

Submitted by LIVIA FREITAS ([e-mail]) on 2016-02-11T16:20:52Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO CELES, Debora Alves - 2009.pdf: 3270251 bytes, checksum: 209303fd9461d5d3621256843f1f886e (MD5) === Approved for entry into archive by Uillis de Assis Santos ([e-mail]) on 2016-02-12T14:10:57Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO CELES, Debora Alves - 2009.pdf: 3270251 bytes, checksum: 209303fd9461d5d3621256843f1f886e (MD5) === Made available in DSpace on 2016-02-12T14:10:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO CELES, Debora Alves - 2009.pdf: 3270251 bytes, checksum: 209303fd9461d5d3621256843f1f886e (MD5) === Considerando o desafio de se promover o desenvolvimento de uma política sustentável de mobilidade para as cidades, com vistas à acessibilidade, à promoção e preservação do bem-estar social, este trabalho visa sugerir formas de atuação sobre a mobilidade, objetivando a sua sustentabilidade. A integração dos conceitos é aplicada ao município de Boa Nova/BA, que, apesar de ser de pequeno porte, sofre com as conseqüências de uma mobilidade ineficaz. As sugestões aqui colocadas buscam a reestruturação do sistema de trânsito e de transporte, promovendo a inclusão social, priorizando para curtas e médias distâncias os modos a pé e bicicleta e para as distâncias maiores o transporte coletivo. Com base no relato dos participantes dos Grupos Focais e das observações da pesquisadora surge um conjunto de proposições com o intuito de alterar os padrões de mobilidade existentes, transformando-o dentro de uma lógica de sustentabilidade. Contudo, a principal contribuição deste estudo encontra-se no emprego de estratégias de mobilidade para pequenas cidades, valorizando prioritariamente pedestres, ciclistas e usuários de transporte coletivo.