Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene
Gegenstand dieser Arbeit ist die Bereitstellung eines geeigneten Simulationswerkzeuges für die numerische Untersuchung der beim Rollkontakt zwischen Rad und Schiene auftretenden Phänomene. Hierbei liegt das Hauptaugenmerk auf der kontinuumsmechanischen Formulierung des mechanischen Feldproblems kont...
Main Author: | Damme, Sabine |
---|---|
Other Authors: | Technische Universität Dresden, Bauingenieurwesen |
Format: | Doctoral Thesis |
Language: | deu |
Published: |
Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden
2007
|
Subjects: | |
Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1178280100443-79279 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1178280100443-79279 http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/1690/1178280100443-7927.pdf |
Similar Items
-
Modellierung des Verhaltens von Papier und Gummituch im Druckspalt von Offsetdruckmaschinen
by: Michel, Roland
Published: (1999) -
A Comparison of Different Finite Element Methods in the Thermal Analysis of Friction Stir Welding (FSW)
by: Bahman Meyghani, et al.
Published: (2017-10-01) -
Modeling of Cylindrical Flow Forming Processes with Numerical and Elementary Methods
by: Kleditzsch, Stefan, et al.
Published: (2012) -
Finite element analysis of an arbitrary Lagrangian–Eulerian method for Stokes/parabolic moving interface problem with jump coefficients
by: Rihui Lan, et al.
Published: (2020-11-01) -
Springback prediction of CP2 titanium sheets in hydroforming with membrane diaphragm process with finite element method
by: Aydogan Cahit Sertac, et al.
Published: (2018-01-01)