Regenerative braking and low vehicle noise of electric vehicles – implications for the driver
Die dauerhafte Reduktion der von Menschen verursachten Emissionen ist eine der zentralen Herausforderungen unserer Zeit. Eine Strategie zur Reduzierung von Emissionen im Mobilitätssektor sind elektrisch betriebene Fahrzeuge, die je nach Typ teilweise oder vollständig mit Strom angetrieben werden. Fü...
| Main Author: | |
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| Format: | Doctoral Thesis |
| Language: | English |
| Published: |
Universitätsbibliothek Chemnitz
2014
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| Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-155303 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-155303 http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/15530/Dissertation_Peter_Cocron.pdf http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/15530/signatur.txt.asc |