Adaptive Frontbeleuchtungssysteme im Kraftfahrzeug: Ein Beitrag zur nächtlichen Verkehrssicherheit?
Da die menschliche Sehleistung bei geringer Beleuchtung stark vermindert ist, birgt die Teilnahme am nächtlichen Straßenverkehr besondere Gefahren. Sowohl Kraftfahrzeugführer als auch schwächere Verkehrsteilnehmer sind sich dieser Problematik offenbar nicht hinlänglich bewusst und verhalten sich häu...
Main Author: | Böhm, Michael |
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Other Authors: | TU Chemnitz, Fakultät für Human- und Sozialwissenschaften |
Format: | Doctoral Thesis |
Language: | deu |
Published: |
Universitätsbibliothek Chemnitz
2013
|
Subjects: | |
Online Access: | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-117109 http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa-117109 http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/11710/Dissertation_Michael_Boehm.pdf http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/11710/signatur.txt.asc |
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