台北市公共運輸旅運行為之研究

台北市政府長期推廣公共運輸發展,自民國98年至104年期間增加延長四條捷運路線,但其公共運輸市占率僅從34.1%微幅提升至37.4%,仍無法突破四成,顯示捷運里程數增加對搭乘使用率之提升助益有限,且與台北市交通局所期待市占率目標值有顯著落差。因此,本研究欲經由目前台北市民眾使用公共運具之情形,探討公共運輸市占率無法提升之背後原因,釐清影響旅運者搭乘公共運輸工具之環境因素,以利提升公共運輸市占率之目標。 首先,透過文獻回顧瞭解都市公共運輸旅運環境之組成,而良好旅運環境建構目的係協助旅運者順利完成都市生活所需活動,其中,硬體層面包含:人行步道系統、自行車道系統、道路系統與公共運輸系統...

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Bibliographic Details
Main Authors: 莊畫晴, Chuang, Hua-Ching
Language:中文
Published: 國立政治大學
Subjects:
Online Access:http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22G0104257005%22.

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