北京市汽車限購政策對自主品牌銷售的影響
中國經濟發展快速的情況下,人民對於汽車的需求也一直再提高,在基礎建設尚未追上汽車數量增加之下,道路擁擠與環境汙染成為了許多城市必須面對的問題。北京市政府於2010年12月23日實施汽車限購政策,希望透過此政策降低汽車增加的速度。另一方面,中國將發展汽車自主品牌作為重要政策之一,希望藉由外資的技術讓自主品牌的汽車打入國際。因此本文將使用差中差法進行估計,研究北京市在汽車限購政策之後,政策對於自主品牌銷售的影響。 研究中所使用的資料為中國「中國車輛登記管理所」之中的「全中國登錄各月新增車輛」,加上「易車網」的汽車特性資料整理而成。以北京市的自主品牌車系作為實驗組,非自主品牌車系作為對照組進...
Main Authors: | 王庭奕, Wang, Ting-Yi |
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Language: | 中文 |
Published: |
國立政治大學
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Subjects: | |
Online Access: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22G0104255001%22. |
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