中國自主品牌汽車併購國際車廠之研究
自2000年起在中國加入世界貿易組織(WTO)前不久，中國政府就開始了解中國企業要具備全球競爭力才能生存，自此宣布實施「走出去」政策，開始容許中國企業在海外進行收購。經過十年的發展，原先以為可以運用低成本的中國製造能力搭配受高成本阻礙的西方公司，藉由併購連結西方公司的全球品牌和配銷關係，達到擴充全球銷售量的目的，事後證明往往是噩夢一場。 隨著金融海嘯重挫西方企業及2009年中國的外匯存底超過兩兆美元，第二波的中國海外併購風潮似乎再起。比起舊策略，此波併購採取了一些新策略：收購者將眼光放在中國內需市場，而中國複雜而成長迅速的市場正是測試和了解被收購公司資產和能力的好環境，在收購者熟悉的本地市場整...
| Main Authors: | , |
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| Language: | 中文 |
| Published: |
國立政治大學
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22G0098932061%22. |