嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程之個案分析─政策執行層面之探討
本論文係從政策執行層面,探討嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程施行過程始末。藉以研討分析我國行政機關政策執行過程所面臨的諸種問題,及「民眾參與」對執行的影響情形。 全文一冊,共分為五章,十八節,約六萬餘言,茲將各章主要內容分析如下: 第一章:緒論。闡述本文研究動機與目的,其次敘述研究方法,範圍與限制,再次介紹本文內容概要。 第二章:概念架構-政策內容(Content)、政策系絡(Context)、民眾參與(Citizen Participation)與執行。本文的架構係基於個案之政策特質,選取相關理論,建構一適合解釋本文之概念架構。 第三章:說明嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程始末。旨在探討...
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國立政治大學
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ndltd-CHENGCHI-B20020071012013-01-07T19:25:29Z 嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程之個案分析─政策執行層面之探討 湛智原 政策內容 民眾參與 本論文係從政策執行層面,探討嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程施行過程始末。藉以研討分析我國行政機關政策執行過程所面臨的諸種問題,及「民眾參與」對執行的影響情形。 全文一冊,共分為五章,十八節,約六萬餘言,茲將各章主要內容分析如下: 第一章:緒論。闡述本文研究動機與目的,其次敘述研究方法,範圍與限制,再次介紹本文內容概要。 第二章:概念架構-政策內容(Content)、政策系絡(Context)、民眾參與(Citizen Participation)與執行。本文的架構係基於個案之政策特質,選取相關理論,建構一適合解釋本文之概念架構。 第三章:說明嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程始末。旨在探討平交道改建方案制定背景,並以博奕賽局概念對該工程所引發之紛爭及地方派系介入情形,基於時間序列及策略特質之考慮,劃分成三個時期六個階段的賽局,以描述個案發展的全過程。 第四章:概念架構對個案的解釋。係基於前述的概念架構,分別從政策內容(Content)、政策系絡(Context)、民眾參與(Citizen Participation)等三方面對個案發生之種種現象予以解釋說明。 第五章:結論與建議。摘述本文的研究發現並研提建議。 國立政治大學 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22B2002007101%22. text 中文 Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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本論文係從政策執行層面,探討嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程施行過程始末。藉以研討分析我國行政機關政策執行過程所面臨的諸種問題,及「民眾參與」對執行的影響情形。
全文一冊,共分為五章,十八節,約六萬餘言,茲將各章主要內容分析如下:
第一章:緒論。闡述本文研究動機與目的,其次敘述研究方法,範圍與限制,再次介紹本文內容概要。
第二章:概念架構-政策內容(Content)、政策系絡(Context)、民眾參與(Citizen Participation)與執行。本文的架構係基於個案之政策特質,選取相關理論,建構一適合解釋本文之概念架構。
第三章:說明嘉義縣大林鎮平交道改建立體交叉工程始末。旨在探討平交道改建方案制定背景,並以博奕賽局概念對該工程所引發之紛爭及地方派系介入情形,基於時間序列及策略特質之考慮,劃分成三個時期六個階段的賽局,以描述個案發展的全過程。
第四章:概念架構對個案的解釋。係基於前述的概念架構,分別從政策內容(Content)、政策系絡(Context)、民眾參與(Citizen Participation)等三方面對個案發生之種種現象予以解釋說明。
第五章:結論與建議。摘述本文的研究發現並研提建議。
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