系統偏差與議程建立之研究-我國環境保護議題個案探討
在大多數的政治系統中,由於公共議題的潛在數量遠超過系統的資源與負荷能力,因 此只有少數議題能夠進入正式議程,受到權威當局的慎重考慮。而權威當局考慮議題 與決策範圍的有限性,除了因資源與能力的限制外,最主要是來自於系統本身的偏差 (BIAS OF SYSTEM)。這種偏差通常有利於某些衡突議題的呈現,而壓制其他議題的 產生。而由於以往有關公共政策的研究,大多集中於議題如何處理,政策如何制定、 價值如何分配,但對為什麼某些議題能在正式議程上佔一席之地,而其他的卻被排除 於議程之外,可以說是知之甚少。因此近來有關議題或備選方案的來源及界定過程, 亦即議程建立(AGENDA-BUILDING)或前決策...
Main Authors: | , |
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Language: | 中文 |
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國立政治大學
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ndltd-CHENGCHI-B20020055232013-01-07T19:24:40Z 系統偏差與議程建立之研究-我國環境保護議題個案探討 劉志盈 LIU, ZHI-YING 環境保護 環保 系統偏差 偏差 污染 ENVIRONMENTAL-PROTECTION BIAS-OF-SYSTEM POLLUTION 在大多數的政治系統中,由於公共議題的潛在數量遠超過系統的資源與負荷能力,因 此只有少數議題能夠進入正式議程,受到權威當局的慎重考慮。而權威當局考慮議題 與決策範圍的有限性,除了因資源與能力的限制外,最主要是來自於系統本身的偏差 (BIAS OF SYSTEM)。這種偏差通常有利於某些衡突議題的呈現,而壓制其他議題的 產生。而由於以往有關公共政策的研究,大多集中於議題如何處理,政策如何制定、 價值如何分配,但對為什麼某些議題能在正式議程上佔一席之地,而其他的卻被排除 於議程之外,可以說是知之甚少。因此近來有關議題或備選方案的來源及界定過程, 亦即議程建立(AGENDA-BUILDING)或前決策(PRE-DECISIONAL PROESS)過程,乃被 認為是影響公共政策的重要因素。 本文之研究目的在以我國環境保護議題為個案,探討系統偏差的形成因素及在系統偏 差下,受壓制議題如何建立議程之過程。 全文共計五章,其內容如下: 第一章為緒論,說明本文之題目界說、探討問題、研究現況及研究方法。 第二章為分析架構,說明系統偏差的形成因素及議程建立的過程與模型。 第三章則說明我國環境污染現況,及造成輕忽環保的系統偏差因素。 第四章說明我國環保議題在系統中之議程地位,議程建音過程及政府在此一過程中所 扮演的角色。 第五章為結論,就本文之研究發現,提出檢討與建議並展望未來。 國立政治大學 http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22B2002005523%22. text 中文 Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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環境保護 環保 系統偏差 偏差 污染 ENVIRONMENTAL-PROTECTION BIAS-OF-SYSTEM POLLUTION |
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在大多數的政治系統中,由於公共議題的潛在數量遠超過系統的資源與負荷能力,因
此只有少數議題能夠進入正式議程,受到權威當局的慎重考慮。而權威當局考慮議題
與決策範圍的有限性,除了因資源與能力的限制外,最主要是來自於系統本身的偏差
(BIAS OF SYSTEM)。這種偏差通常有利於某些衡突議題的呈現,而壓制其他議題的
產生。而由於以往有關公共政策的研究,大多集中於議題如何處理,政策如何制定、
價值如何分配,但對為什麼某些議題能在正式議程上佔一席之地,而其他的卻被排除
於議程之外,可以說是知之甚少。因此近來有關議題或備選方案的來源及界定過程,
亦即議程建立(AGENDA-BUILDING)或前決策(PRE-DECISIONAL PROESS)過程,乃被
認為是影響公共政策的重要因素。
本文之研究目的在以我國環境保護議題為個案,探討系統偏差的形成因素及在系統偏
差下,受壓制議題如何建立議程之過程。
全文共計五章,其內容如下:
第一章為緒論,說明本文之題目界說、探討問題、研究現況及研究方法。
第二章為分析架構,說明系統偏差的形成因素及議程建立的過程與模型。
第三章則說明我國環境污染現況,及造成輕忽環保的系統偏差因素。
第四章說明我國環保議題在系統中之議程地位,議程建音過程及政府在此一過程中所
扮演的角色。
第五章為結論,就本文之研究發現,提出檢討與建議並展望未來。
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