Etude du développement d'une flamme soumise à un gradient de concentration : Rôle de la stratification et des EGR

• Main Author: Gruselle, Catherine
• Language: fra
• Published: INSA de Rouen 2014
• Subjects: [PHYS:COND:CM_GEN] Physics/Condensed Matter/Other; [PHYS:COND:CM_GEN] Physique/Matière Condensée/Autre; Stratification; Chimie détaillée; Simulation aux grandes échelles; Flammes partiellement pré-mélangées; Dilution en gaz brûlés
• Online Access: http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01005306; http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/01/00/53/06/PDF/these_Catherine_Gruselle.pdf

La combustion stratifiée, qui consiste à brûler un mélange carburant/oxydant inhomogène, et la combustion diluée, consistant à ajouter une quantité limitée de gaz brûlés, sont deux technologies utilisées dans les moteurs à piston pour réduire leur consommation. Cette thèse est dédiée à l'étude de l'allumage dans ces deux types de milieux en régimes laminaire et turbulent. Un nouveau schéma cinétique pour la combustion propane/air a été dérivé et combiné à deux approches de modélisation différentes : la chimie complexe et une approche de chimie tabulée de type FPI. Dans le cas laminaire, les deux approches de modélisation donnent des résultats similaires et un modèle simple a mis en évidence l'importance de la dynamique des gaz frais et des gaz brûlés sur le développement du noyau. Dans le cas turbulent, plusieurs techniques d'analyse ont montré la dépendance de la vitesse absolue de la flamme au champ de vitesse moyen et la décorrélation des fluctuations locales de richesse.