Eco-innovation dans le secteur automobile : vers un nouveau sentier de dépendance ? : une lecture évolutonniste

• Main Author: Benezra, Charles
• Language: fra
• Published: Université de Grenoble 2013
• Subjects: [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economies and finances; [SHS:ECO] Sciences de l'Homme et Société/Economies et finances; Automobile; Sentier de dépendance; Eco-innovation de rupture; Evolutionisme; Schumpeter
• Online Access: http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00993653; http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/99/36/53/PDF/33280_BENEZRA_2013_archivage.pdf

L'industrie automobile tient une place à part dans l'histoire du capitalisme, dont elle détermine jusqu'à l'appellation de sa dernière grande période : le " fordisme ". Depuis la fin du 20ème siècle, elle se trouve confrontée à une double contrainte environnementale : l'épuisement annoncée des carburants fossiles et la lutte contre les pollutions, atmosphériques notamment. Le transport routier représente en effet 20% des émissions de GES. L'objectif de ce travail est d'analyser la réaction de cette industrie pour internaliser cette double contrainte, en se centrant sur la dimension " innovation ". La grille théorique proposée par Schumpeter et prolongée par les auteurs évolutionnistes est mobilisée pour tester l'hypothèse suivante : l'industrie automobile est en train d'amorcer un nouveau sentier de dépendance pour s'émanciper de cette double contrainte. Dès lors, le passage au moteur hybride, lu comme une éco-innovation de rupture, marque la fin du " lock in " sur le sentier précédant caractérisé par la dépendance au moteur à combustion interne.