Contributions à l'étude des petites machines électriques à aimants permanents, à flux axial et à auto-commutation électronique

Les travaux de recherche présentés dans cette thèse concernent les petites machines à aimants permanents, à flux axial et à auto-commutation électronique ayant la topologie d'un rotor intérieur discoïdal avec des aimants Nd-Fe-B montés en surface et de deux stators extérieurs identiques, chacun...

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Bibliographic Details
Main Author: Pop, Adrian Augustin
Language:ENG
Published: Ecole Centrale de Lille 2012
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00804669
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collection NDLTD
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Petites machines à aimants permanents à flux axial
Topologie un-rotor-deux-stators
Modélisation
Optimisation géométrique
Auto-commutation électronique
Contrôle électronique de base
Entraînement direct basse-vitesse
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Petites machines à aimants permanents à flux axial
Topologie un-rotor-deux-stators
Modélisation
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Auto-commutation électronique
Contrôle électronique de base
Entraînement direct basse-vitesse
Pop, Adrian Augustin
Contributions à l'étude des petites machines électriques à aimants permanents, à flux axial et à auto-commutation électronique
description Les travaux de recherche présentés dans cette thèse concernent les petites machines à aimants permanents, à flux axial et à auto-commutation électronique ayant la topologie d'un rotor intérieur discoïdal avec des aimants Nd-Fe-B montés en surface et de deux stators extérieurs identiques, chacun avec enroulement triphasé distribué dans des encoches. Après l'examen des topologies candidates pour applications d'entraînement direct basse-vitesse, une modélisation électromagnétique analytique de pré-dimensionnement d'un prototype de telles machines est réalisée. Ensuite, une approche numérique originale est développée et couplée à l'optimisation géométrique des aimants rotoriques en vue de réduire les harmoniques d'espace de l'induction magnétique dans l'entrefer et aussi les ondulations du couple électromagnétique. Des nombreux tests expérimentaux sont effectués sur le prototype de machine pour vérifier son dimensionnement ainsi que pour valider la stratégie d'auto-commutation électronique et de contrôle de base
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