Génération de scénarios de tests pour la vérification de systèmes complexes et répartis : application au système européen de signalisation ferroviaire (ERTMS)

Dans les années 90, la commission européenne a sollicité la mise au point d'un système de contrôle commande et de signalisation ferroviaire commun à tous les réseaux des états membres : le système ERTMS " European Railway Traffic Management System ". Il s'agit d'un système r...

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Main Author: Jabri, Sana
Language:FRE
Published: Ecole Centrale de Lille 2010
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00802208
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collection NDLTD
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sources NDLTD
topic [INFO:INFO_AU] Computer Science/Automatic Control Engineering
Génération de scénarios de test
modélisation objet et modélisation formelle
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interopérabilité ferroviaire
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modélisation objet et modélisation formelle
transformation de modèles
interopérabilité ferroviaire
système ERTMS
Jabri, Sana
Génération de scénarios de tests pour la vérification de systèmes complexes et répartis : application au système européen de signalisation ferroviaire (ERTMS)
description Dans les années 90, la commission européenne a sollicité la mise au point d'un système de contrôle commande et de signalisation ferroviaire commun à tous les réseaux des états membres : le système ERTMS " European Railway Traffic Management System ". Il s'agit d'un système réparti complexe dont le déploiement complet est long et coûteux. L'objectif global consiste à diminuer les coûts de validation et de certification liés à la mise en œuvre de ce nouveau système en Europe. La problématique scientifique réside dans la modélisation formelle de la spécification afin de permettre la génération automatique des scénarios de test. Les verrous scientifiques, traités dans cette thèse, sont liés d'une part à la transformation de modèle semi-formel en modèle formel en préservant les propriétés structurelles et fonctionnelles des constituants réactifs du système réparti, et d'autre part à la couverture des tests générés automatiquement. Les constituants sont sous la forme de boîte noire. L'objectif consiste à tester ces derniers à travers la spécification ERTMS. Nous avons développé une approche de modélisation basée sur le couplage de modèles semi-formels (UML) et de modèles formels (Réseaux de Petri). Ce couplage se fait à travers une technique de transformation de modèles. Nous avons développé ensuite une méthode de génération automatique de scénarios de test de conformité à partir des modèles en réseaux de Petri. Les scénarios de test ont été considérés comme une séquence de franchissement filtrée puis réduite du réseau de Petri interprété représentant la spécification. Ces scénarios ont été exécutés sur notre plateforme de simulation ERTMS
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