Modèles et mécanismes d'adaptation de l'interaction Homme-Machine aux changements de contexte

Les systèmes complexes actuels (cockpits, contrôle de trafic aérien, pilotage de drones,...) amènent les opérateurs à gérer un ensemble de tâches évoluant dynamiquement dans le temps, et imposent des changements fréquents de situation au cours d'une même mission. Ces transitions entre contextes...

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Bibliographic Details
Main Author: VILLAREN, Thomas
Language:FRE
Published: 2012
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00789551
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/79/92/78/PDF/villaren_these_final_impression_v2.pdf