Flambage de coques cylindriques minces sous chargements combinés : pression interne, compression, flexion et cisaillement

Malgré le cumul de connaissances sur le sujet du flambage des coques minces, des questions essentielles demeurent. En effet, malgré les avancées et une meilleure compréhension de l'effet des défauts, le dimensionnement continue de recourir aux anciennes règles qui découlent d'une démarche...

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Bibliographic Details
Main Author: Da Silva, André
Language:FRE
Published: INSA de Lyon 2011
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00782117
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/78/21/17/PDF/these.pdf
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collection NDLTD
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sources NDLTD
topic [SPI:OTHER] Engineering Sciences/Other
Mécanique appliquée
Coques cylindriques
Flambage
Instabilités frottement
Dimensionnement
Imperfection
Pressurisation
Interaction
Compression
Flexion
Cisaillement
Lanceur
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Mécanique appliquée
Coques cylindriques
Flambage
Instabilités frottement
Dimensionnement
Imperfection
Pressurisation
Interaction
Compression
Flexion
Cisaillement
Lanceur
Da Silva, André
Flambage de coques cylindriques minces sous chargements combinés : pression interne, compression, flexion et cisaillement
description Malgré le cumul de connaissances sur le sujet du flambage des coques minces, des questions essentielles demeurent. En effet, malgré les avancées et une meilleure compréhension de l'effet des défauts, le dimensionnement continue de recourir aux anciennes règles qui découlent d'une démarche empirique et qui s'avèrent souvent trop conservatives comme c'est le cas par exemple pour la NASA SP8007 (1968). Cette règle est utilisée notamment pour le dimensionnement du lanceur Ariane 5. L'Etage Principal Cryogénique est en effet constitué de coques cylindriques minces, qui sont soumises à une combinaison de chargements et donc sujettes au déclenchement d'instabilités pouvant être catastrophiques. Il est ainsi nécessaire d'avoir une meilleure compréhension du phénomène pour pouvoir améliorer ces méthodes de dimensionnement dans le cas de coques moyennement longues (1 < L/R < 3) et minces (250 < R/t <1500). Nous employons pour cela une approche à la fois numérique et expérimentale. L'outil numérique est utilisé, via une modélisation pertinente, afin de construire une nouvelle règle de dimensionnement et d'étudier l'influence des différents paramètres (géométriques, matériau). L'aspect expérimental a pris une place prépondérante, une large campagne nous permettant de valider les résultats simulations pour différentes configurations, mais également d'avoir une bonne compréhension du phénomène. Ces deux aspects de notre recherche nous ont également permis de mieux déterminer l'interaction entre les différents chargements (pression interne, compression, flexion, cisaillement), plus ou moins comprise selon les cas.
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