Extension de l'anémometrie phase Doppler à la mesure d'indice de réfraction et développement de la Vélocimétrie Laser par Corrélation

Les simulations et l'étude expérimentale présentée dans ce mémoire ont pour but d'améliorer les diagnostics optiques afin de comprendre la physique de la pulvérisation et l'évaporation des gouttes. L'anémométrie Phase Doppler permet déjà de connaître la corrélation taille-vitesse...

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Main Author: Hespel, Camille
Language:FRE
Published: Université de Rouen 2007
Subjects:
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collection NDLTD
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topic [SPI:NRJ] Engineering Sciences/Electric power
Diffusion de la lumière
Théorie de loenz-Mie généralisée
point de gloire
Anémométrie Phase Doppler
Velocimétrie laser par Correlation
Ecoulement diphasique
indice de réfraction
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Diffusion de la lumière
Théorie de loenz-Mie généralisée
point de gloire
Anémométrie Phase Doppler
Velocimétrie laser par Correlation
Ecoulement diphasique
indice de réfraction
Hespel, Camille
Extension de l'anémometrie phase Doppler à la mesure d'indice de réfraction et développement de la Vélocimétrie Laser par Corrélation
description Les simulations et l'étude expérimentale présentée dans ce mémoire ont pour but d'améliorer les diagnostics optiques afin de comprendre la physique de la pulvérisation et l'évaporation des gouttes. L'anémométrie Phase Doppler permet déjà de connaître la corrélation taille-vitesse dans un milieu relativement dilué. L'objectif des simulations numériques expliquées dans ce mémoire est de présenter la faisabilité d'étendre les mesures PDA à la mesure de d'indice de réfraction des gouttes. L'extension proposée, appelée l'anémométrie Phase Doppler à point sde gloire est basée sur l'analyse de la lumière diffusée par les points de gloires de la réflexion et de la réfraction d'une goutte se séplaçant dans un volume de mesure type PDA. Une des autres difficulté concernant l'étude de l'atomisation est la forte densité des sprys à la sortie des injecteurs de types automobile. la vélocimétrie laser par corrélation permet de connaître la vitesse des structures par l amesure d'un temps de vol. Dans le cadre de ce travail de thèse, cette technique a été validée et implantée au laboratoire.
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