Systèmes d'information communautaires. Cas du transport international de fret

Cette thèse cherche à comprendre les enjeux, les démarches et les orientations des systèmes d'information communautaires des maillons stratégiques de la chaîne de transport (les ports et les aéroports) à travers une étude approfondie des interrelations entre ces systèmes et les acteurs de trans...

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Bibliographic Details
Main Author: Tran Dac, Khoa
Language:FRE
Published: Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 1996
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00529484
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/52/94/84/PDF/1996TH_TRAN_DAC_K_NS20041.pdf
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collection NDLTD
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sources NDLTD
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international
transport marchandise
fret
marchandise
transport aérien
transport maritime
transport routier
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nouvelle technologie
échange de données informatise
concurrence
stratégie
coopération
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chaîne transport
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Europe
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transport routier
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échange de données informatise
concurrence
stratégie
coopération
système information
entreprise transport
chaîne transport
plateforme
évaluation système
Europe
Tran Dac, Khoa
Systèmes d'information communautaires. Cas du transport international de fret
description Cette thèse cherche à comprendre les enjeux, les démarches et les orientations des systèmes d'information communautaires des maillons stratégiques de la chaîne de transport (les ports et les aéroports) à travers une étude approfondie des interrelations entre ces systèmes et les acteurs de transport sous l'effet des évolutions économiques, technologiques et organisationnelles. Sous la pression des concurrences verticales, leurs bilans sont en général mitigés. Malgré cela ces systèmes restent nécessaires car ils ont apporté des contributions parfois importantes. Dans ces derniers temps on voit apparaître un nombre croissant de ces systèmes dans ces plates-formes. Dans les domaines économique et organisationnel, ces systèmes permettent à différents acteurs d'améliorer leur productivité et les services rendus à leurs clients. Dans le domaine juridique la mise en place de ces systèmes a permis la simplification et la révision de certains règlements, en particulier douaniers. Dans le domaine technique, le développement de ces systèmes a enrichi les savoir-faire sur l'informatique de gestion des plates-formes de fret et contribué à la définition de nouveaux messages dans le processus de normalisation. Par ailleurs, on voit que ces systèmes ne modifient pas le rapport de forces existant entre les acteurs. Enfin, on remarque que la rapide évolution de la technologie a pesé lourdement sur ces systèmes. Cependant, de l'autre côté, elle promet aussi de nouveaux services qui viendront enrichir les fonctionnalités existantes de ces systèmes. Parmi ces services, on peut constater ceux du marché virtuel et ceux qui sont liés au commerce électronique et à l'échange automatique multiforme, multimédia et multistandard.
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