Développement urbain et transports collectifs au Brésil. Les enseignements de l'expérience de Récife et de Curitiba

Cette thèse analyse la portée et les limites de la politique nationale des transports collectifs urbains élaborée en 1976 par l'Etat fédéral brésilien. Elle met en évidence les grandes différences dans les résultats de cette politique d'une ville à l'autre. En particulier, on y procèd...

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Main Author: Brasileiro De Freitas Dourado, Anisio
Language:FRE
Published: Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 1991
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00529422
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collection NDLTD
language FRE
sources NDLTD
topic [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology
entreprise transport
système transport
transport routier
transport ferroviaire
transport urbain
agglomération
urbanisation
développement urbain
planification transport
transport collectif
politique transport
réglementation
centralisation
décentralisation
secteur public
secteur privé
acteurs sociaux
autorités de tutelle
transport
étude comparative
pays en développement
usager transport
Brésil
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usager transport
Brésil
Brasileiro De Freitas Dourado, Anisio
Développement urbain et transports collectifs au Brésil. Les enseignements de l'expérience de Récife et de Curitiba
description Cette thèse analyse la portée et les limites de la politique nationale des transports collectifs urbains élaborée en 1976 par l'Etat fédéral brésilien. Elle met en évidence les grandes différences dans les résultats de cette politique d'une ville à l'autre. En particulier, on y procède à la reconstitution historique du processus d'élaboration et d'application des politiques locales de transports dans les villes de Recife et de Curitiba. Cette analyse permet de montrer que ce processus est compréhensible à partir de l'analyse des relations entre les acteurs des transports et de leurs interventions propres. Ces relations sont elles-mêmes tributaires des contextes économiques, urbains, politiques et sociaux locaux.
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